一种观点认为，苏州吴中区太湖新城一直被认为是抄园区的作业，园区有金鸡湖，吴太有太湖；但仔细看地形就知道了，工业园区的作业不是这样抄的。

吴中太湖新城

园区发展之所以成功，一是有90年代外部管理理念的输入，二是有国家战略的支持，三是正处于城市化进程的高潮期，四是金鸡湖地区距离古城区非常近，称园区为苏州古城新城区非常准确，天时地利人和占尽的园区，发展到今天实至名归。

但是吴中区有什么？要地利，距离古城区将近20公里路，注定是一个独立的体系，和苏州古城没有多少交集；要天时，城市化进程已渐完成，人口结构渐趋稳定。要人和，这片区域更多的只是靠吴中区自己在搞。

苏州的湖滨资源多了去了，吴江太湖新城都比吴中太湖新城发展得更成熟。高新区的科学城也是滨湖新城，吴中区拿什么去吸引人到这里？

所以说，吴中太湖新城其实并不是在学园区，实际上更像是另一个科技城，发展到最后也只是一个独立的片区，投入再多的资源也只是自娱自乐……

吴中太湖新城

对此观点不敢全部认同，吴中区的大方向一直都是在往湖边走，从90年代最早的吴县新区（长桥镇）到00年代的吴中新城（越溪），再到10年代开始开发的太湖新城（太湖），大趋势就是一直在往外面走，和什么抄作业确实半毛钱关系都没有。

确切地说，吴中太湖新城的比较对象不是园区，而是四个新城。说公共交通，四个新城目前只有吴中太湖新城和高铁新城有地铁，其中高贸新城到2030年之前都不可能有地铁。说配套设施，吴中太湖新城的基建、道路绿化、环境、医院都至少不输或者说领先其他几个新城。

说位置距离，吴中太新到狮山路、东方之门都能做到公共交通45分钟以内，比科技城到狮山路、胜浦到湖东都还要近。如果说吴中太新远，那科技城和胜浦算什么呢？别说姑苏区了，胜浦去东方之门还没昆山过去方便。

这几个明显吴中太新有优势，却被上面说成一文不值。四个新城里面，高贸新城才是最虚的，距离最远、基础最差、地铁没有。到最近地铁站7km以上，到大医院（九龙、独墅湖）15km路，到最近大商场永旺10km。

苏州吴中太湖新城：对不起，我没有抄园区的作业！这三条放眼整个苏州市区都不太多了，往园区去到处断头路，分明就是园区边角料。唯一的优势就是边上厂多，在那上班可以考虑。

吴中太湖新城

以上观点你有异议吗？