这绝对是好消息,在邵永高铁开建后,广清永高铁也启动勘察设计招标了。这是湖南至广东的第二条高铁通道,值得每个湖南中西部的人民欢欣雀跃。意味着在不久的将来,湖南中西部的人南下广东,再也不需要经过拥挤的京广高铁了,广清永高铁时速应该也是350km/h。
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本人提供一条最佳路线建议如下:
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01
自永州站引出,第1站最好是设在零陵区与双牌县交界处,在207国道附近,方便快捷,而且可以在这里形成一座高铁新城。由于双牌县的常住人口太少,所以双牌县没有必要设站。
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02
第2站,可以设在宁远县的柏家坪镇,在229省道附近最佳,可以方便新田县人的出行,新田县也是一个人口比较多的县,应该改善一下交通条件。
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03
第3站,蓝山北站可设在蓝山县的祠堂圩镇,刚好处于宁远县,蓝山县,嘉禾县三个县城的中心地带,一个站可以兼顾三县的利益。
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04
第4站,在连州市丰阳镇新建连州北站,此站离地下河景区比较近,有利于提高景点名气。
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05
第5站,在连南县三排镇新建连南站,此站,还可以兼顾连山县的出行需求。
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06
第6站,在阳山县七拱镇的107国道附近新建阳山南站。
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07
第7站,在英德市九龙镇与清新区的浸潭镇交界处新建英德南站,此站靠近了清新区的人口大镇浸潭镇。
最后接入清城站或者清远站,全程新建7个站点,至于有的网友表示在道县设站,可是要打的隧道太长,而且绕行太远了。
以上为个人建议,仅供参考。