就在不久之前，日本的电机市场，已经被华为拿到了，华为生产的电机，更是达到了一个新的高度。华为 DriveONE，每小时25000转，搭载在智界S7上，零百加速3.3秒，打破了世界最快速度记录。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）预测，华为是当前对特斯拉技术构成威胁的唯一一家公司，而华为所展示的实力，目前还只是展露了冰山一角。

华为一直致力于电动汽车的研发，其马达的技术也一直处于持续的更新与优化之中。每分钟25000转的马达，显示出华为已经在马达的设计与生产上有所突破。就目前新能源汽车用的主驱电机，目前国内能达到20000 rpm的并不多，大部分还处于研究阶段，还需要进一步完善。

就拿2023款特斯拉 Model S Plaid来说，它被誉为世界上速度最快的纯电动汽车，它的百公里加速时间可以达到2.1秒，最大速度可以达到322公里。而特斯拉 Model S Plaid的电动机，其最大速度仅为20000转/分，这意味着华为的电动机，在速度上要比特斯拉快20%。

电动汽车的关键部分是电动机，其功率、速度、效率、安全性和舒适性都起着决定性的作用。一部好的发动机好比一颗好的心脏，它能使车辆行驶更快，更节能，更安全，更舒适。

事实上，华为驱动一台电动机的研制过程是非常艰难的。首先就是材质，高速旋转对转子的影响最大，高速旋转时产生的离心力会让它产生扭曲。因此，转子的结构并不是一件简单的事情，而是要依靠软件和模拟来完成。

其次，还有一个比较大的问题就是散热，华为的电动机被称作“超级电机”，就是要解决与转子配套的齿轴和轴承的问题。除此之外，它还需要解决转子在高速旋转时的发热问题，以及散热问题。

但是，通过精确的计算和试验，这台马达的效率高达98%，彻底解决了这两个问题。百分之九十八是什么概念？如果你们想要更直接的理解，那就是一台同等功率的发电机，原本只能供十个家庭使用，但经过强化之后，却可以供二十个家庭同时使用，这将是一场革命！

另外，华为的 DriveONE电动马达也很聪明，华为的电动马达，通过人工智能、云计算等技术，实时分析道路状况、驾驶员的驾驶习惯、需要等，从而制定出最佳的驱动方案。这款智能马达能让驾驶更顺畅，更舒服，更安全。例如，在高速公路上，电动机能根据车速、路面状况等情况，自动调节功率，使其始终处于平稳状态，减轻驾驶员的工作负荷。

华为并不只是发动机的研究，它还投资了智能车机系统，智能座舱，智能互联等方面，希望能够建立起一个智能的汽车生态，让汽车不再是单纯的运输工具，而是成为人们智慧出行的好伴侣。

华为的美好前景，已经被奇瑞，比亚迪，长安，吉利等诸多车企所认同，纷纷与华为进行合作，利用其发动机等技术，生产出智能车，从一些车型的销售情况及关注程度上，华为已经在消费者中获得了普遍认同。