说起大众途昂，相信很多人并不陌生，这是一款来自上汽大众旗下的中大型SUV，这款车配有2+3+2的座椅布局，提供了2.0T、2.5T发动机，拥有不错的口碑。目前，它推出了2024款出众款，增加了性价比。今天，我们就围绕2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版这款配置来和大家一起聊聊这款车，它的指导价为29.9万元。

大众途昂的外观造型还是非常有特点的，其延续了家族式的风格设计，车头看上去具有一定的立体感。前格栅和前大灯进行了融合，三条镀铬亮条也横穿了车头，起到了视觉拉伸的效果。车头底部拥有梯形的进气口，外沿还有金属的饰板进行了装饰。大众途昂的灯光配置也是比较丰富的，其拥有自动大灯、转向辅助灯等功能，还配有前大灯的雨雾模式功能。

途昂定位为中大型SUV，它的车身看上去比较宽大，它的车长为5052mm，车宽为1989mm，车高为1773mm，轴距达到了2980mm，定位中大型SUV。从侧面看上去，途昂的整个车身造型比较硬朗，车身采用了较多的硬朗的线条。它的轮毂为20英寸设计，轮毂的为五辐设计，它的设计比较特别，看上具有不错的识别性。途昂的后排玻璃进行了隐私设计，能有效的阻挡阳光，也能有效保护驾乘人员的隐私。

途昂的尾部设计还是挺有特点的，它的贯穿式的尾灯设计和其他车型略有不同，整体显得比较宽厚。在尾灯下方，还有贯穿式的镀铬亮条，起到了不错的视觉感。

内饰设计方面，途昂依然遵循了家族式的设计风格，中控的造型比较简洁，整体为T型的对称式设计，但整体偏向了驾驶员一侧。中控上拥有多种材质的包裹，高亮材质和软质材质的结合，增加了座舱的触感和视觉感。

在座椅方面，途昂采用了2+3+2的座椅布局，同时支持2+2+2的座椅布局可选。途昂的座椅还是比较宽厚的，座椅的填充物比较足，宽度和长度也比较合理，坐在上面有一种较好的包裹性。在乘坐空间方面，身高175cm的体验者，坐在前排头顶拥有一拳多的空隙；第二排的座椅可进行前后移动，能够调整腿部空间和靠背的角度，能得到不错的空间表现。第三排的座椅可进行50:50比例的放倒，放倒后可以得到一个平整的空间，拓展了储物空间。

在配置方面，途昂配有真皮多功能方向盘，支持加热和多功能的控制功能。它还支持手机App的远程控制功能，可进行车辆监控、远程启动、服务预约等功能。它搭载了IQ.Drive辅助驾驶操作系统，配有5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达，支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等功能，对于新手来说，这些功能能有效帮助司机增加驾驶的安全性。

此外，途昂还拥有丰富的影音娱乐功能，它配有应用商店功能，可下载自己喜欢的软件。它还支持语音识别控制功能，可以在前排唤醒语音助手，通过语音进行一些功能的操作。另外，它还支持车联网功能，也可进行CarLife、CarPlay、Hicar的手机互联映射，互动功能比较全面。

在动力方面，我今天介绍的这款车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。传动方面，其搭载了7挡湿式双离合变速箱。这套动力系统的组合也是经历了市场的验证，在动力表现和能耗经济性方面有良好的表现。作为一个整备质量达到2090kg的中大型SUV来说，它的百公里综合油耗为8.65L，百公里加速可以达到8.4s，综合性能还是挺不错的。

途昂的底盘采用的是麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，配有适时四驱系统，搭载多片离合器式中央差速器，同时支持运动、越野、雪地等驾驶的模式可选，可以进行轻度的越野，在面对一般性的沟沟坎坎，能够轻松通过。

整体来说，大众途昂是一款比较受欢迎的中大型SUV，它的空间宽敞、动力充沛，多种驾驶模式能带来不错的驾驶乐趣。另外，它的辅助驾驶和智能配置表现也不错，家用还是挺不错的。对此，你怎么看？