奇瑞作为传统汽车品牌，在近些年来取得了不错的成就，在销量和品牌方面都得到了一定的发展。在近期，奇瑞星途的全新中大型SUV，奇瑞星纪元 ET上市了。这款车推出了纯电动力和增程动力可选，一共有8款配置，官方指导价为18.98万—31.98万元。那么这款车究竟怎么样呢，能否在高手如林的新能源汽车市场拥有一定的竞争力呢？接下来，我们就一起来聊聊吧！

为了方便解读，今天主要围绕星纪元 ET的星纪元 ET 2024款 增程版 Pro这款配置来介绍，它的指导价为20.58万元，希望本文能够给您的购车提供一些参考意见。

星纪元 ET定位是一款中大型SUV，它的车长为4955mm，车宽为1975mm，车高为1698mm，轴距为3000mm。从外观看来，这款车的整体造型还是非常简洁的，符合大家对于新能源汽车的期待，它的整体车身线条比较流畅，车头采用了封闭式的设计，车头底部还有长方形的进气口进行装饰。星纪元 ET的前灯组采用了分体式的设计，增加了车头的立体感，车头还采用了贯穿式的设计风格。

侧面看上，整个车身还是显得比较大气的。我们看到，它侧面腰线采用分段式的设计，车身侧面比较的饱满简洁。它的门把手采用隐藏式的设计，能够有效的降低风阻系数。轮毂为五辐式的设计，也同样采用低风阻设计，它的轮毂为19英寸的设计。尾部看上，它的造型没有过多的装饰，显得比较饱满，尾灯同样采用了熏黑的设计方式，点亮后识别性较强。

我们今天解读的动力为增程动力车型，它的发动机为1.5T动力，最大马力可达156Ps，峰值扭矩可达220N·m，最大扭矩转速为2500-4000rpm。电动机方面，其搭载的是永磁/同步的后置单电机，最大马力265Ps，峰值扭矩为324N·m。在电池方面，其搭载的是32kWh容量的磷酸铁锂电池组，支持快充，最大快充功率可达50kW。它的纯电续航里程可以达到200km，日常30公里的行程，一周充一次电即可。即便是不在充电的情况下，它的能耗也不高，工信部最低荷电状态燃料消耗量5.2L/100km，综合续航里程为1518km。

在内饰方面，它的整体内饰还是比较规整的，中控台的造型非常的简洁，没有过多的装饰，中控台采用了对称式的设计，中间镶嵌了一块15.6英寸的中控屏，还有一块10.25英寸全液晶仪表。座舱内采用了大量的软质材质的包覆，触感和做工都是不错的。

星纪元 ET的方向盘采用了双辐式的造型设计，容易得到年轻人的喜欢。方向盘采用了真皮材质的包覆，支持上下+前后的调节，也支持多功能的按钮。在配置方面，其采用了8155智能芯片，在互联体验方面得到了保障。它的屏幕互动流畅，标配有应用商店的功能，支持多种软件的下载。我们坐在座舱内，还可以进行车机的互动，可以通过语言进行音量、车窗等功能的控制，它还支持OTA升级的功能，可以进行厂家统一升级。

星纪元 ET可以进行L2级的辅助驾驶功能，我们经常用到的比如说主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提醒等功能，它都没有缺失。另外，它还支持540°全景影像的功能，也可以支持全速自适应续航的功能。新手比如说喜欢的自动变道辅助、自动泊车入位等功能，也都有配备。

星途星纪元 ET的座椅布局采用了常规的2+3的座椅布局，座椅采用的真皮的材质包覆，触感比较柔软，在做工方面也比较细腻。座椅的纹理比较高档，触感也不错。前排的座椅和后排的均支持电动调节的功能，也同时支持加热的功能。在空间表现方面，身高175cm的司机坐进前排，头部空间表现的宽敞，坐在第二排，也能轻松的翘起二郎腿，空间表现的比较宽敞。

星途星纪元 ET作为一款新上市的车型，它拥有不错的关注度。这款车在外观造型、空间表现、配置实力等方面都不错，我们今天介绍的增程动力综合续航能够达到1500km，油耗比较的经济。那么你会选择这款车作为家用吗，欢迎评论。