德系，日系，美系，韩系，法系，到底哪个好？从造车的理念和风格取向来讲，我个人比较喜欢美系车，用料厚实，安全系数高，动力强，操控也不孬；但是从省心耐用的现实角度来说，日系车确实做得更好，十几年都开不坏的比比皆是。...
而法系车却常常不被消费者看好，在燃油汽车时代，虽然有好的产品，却因为缺乏好的营销，没有达到理想的预期。而在新能源汽车时代，法系高端汽车品牌PSA集团也带来了全新的DS 8，作为品牌的全新旗舰车型，车辆将基于STLA Medium...
首先，得承认，法系车的设计总是那么“骨骼惊奇”，DS8也不例外。它那流畅优雅的车身线条，就像是巴黎街头的时尚模特，既有轿跑车的快背设计，又不失跨界车的实用性。这车，简直就是法系车中的“文艺复兴”。说到续航，DS8可是...
从前脸部分来看，采用了运动大包围的设计以及全密封前脸，獠牙样式的造型也是法系车最新的家族式设计语言，有一种标致车的视觉感。侧面来看，采用了隐藏式的电动门把手设计以及大溜背造型，车身风阻系数确实非常低，风阻系数...
连续多年来，法系品牌似乎都是被国内市场边缘化的品牌，直到去年3月雪铁龙C6在湖北开启大降价后，才让法系车重新回到了大众视野。也正是因为雪铁龙C6打折促销，才让价格战蔓延到了燃油车市场，引起其它车企纷纷跟上。当时的...
缺点：也正是因为法系车的“特立独行”，与国人审美不同，导致流失了很多潜在消费群体，并且由于法系车在市场上的保有量相对较低，且在某些地区，法系车的维修服务点不如其他品牌普及，这可能会导致维修保养成本的增加。...
提到法系车，很多人脑海中浮现的第一个词或许是“个性”。标致508L正是这样一款个性鲜明的中级车，它不仅在外形设计上大胆前卫，内在配置也毫不逊色。然而，由于法系车在国内市场上的占有率相对较低，加之品牌影响力有限，导致...
不仅如此，法系车在市场上的存在感也是越来越小了，这也反映出了法系车在国内市场的品牌价值和消费者认可度正在不断下降。最近，Stellantis集团的CEO唐唯实在接受采访时表示，Stellantis集团旗下的品牌如果不赚钱，就会考虑...
1.在法系车圈子里面流传着一句话，一入法系车，终身法系车。2.法国人有两个特点，浪漫和实在。他们很喜欢把钱放在看不见的底盘上，这就创造了法系车的底盘神话。3.法系车的发动机也相当不错，建议直接选择1.8L发动机或者2.3L的...
车主们纷纷表示，通过国家级工匠的专业讲解，让他们更深刻的感受到了法系车在看得见和看不见的地方，都更胜一筹，安全感拉满。山西开启的“悠享晋秋 邂逅古韵”车友会上，众多法系知音驾驶着法系车，邂逅山西的千年古韵，在...
随着“川FA8512”在网络上持续发酵，生产这款车的神龙汽车公司注意到了这辆“小破车”，决定将其收购，并捐赠给四川地震纪念馆展出。神龙公司希望通过这种方式，让这辆车发挥更大的社会价值。然而，杜模明父子对这辆车有着深厚...
不过如果你真的想换车的话，那车卖家建议你尽量就不要选择法系车和韩系车了，因为这些车企的日子现在真的不太好过！法系车无非就是标致和雪铁龙这两个品牌，目前这两个品牌已经合并运营，不过销量并不怎么理想！基本上雪铁龙和...
它曾是法系车中的骄傲，一款定位高端、设计独特、舒适性极佳的豪华轿车，售价一度高达72万元，足以与当时的奔驰E级相媲美。然而时过境迁，如今这款车型的价格已经大幅下探，甚至与大众迈腾这样的中端家用轿车持平，但市场反响...
今天介绍的这辆被遗忘的经典车—标致908 RC概念车正是如此，这款车搭载了法系车有史以来最强大的发动机—5.5升V12柴油发动机。除此之外，这款车还汇聚了标致诸多顶尖技术与设计精髓，亮相后被汽车爱好者称之为“狮子王”。标致...
终于知道为什么法系车在中国市场卖不动了，根本原因就是使用太多的反人类设计，比如说方向盘，当你转方向盘时，只有外圈转动，中间不动，完全让司机搞不懂究竟转了多少圈，对于新手司机来说简直就是灾难。第二，喇叭设计反人类...
来源:李子橱 只有开过法系车的人才会知道，法系车到底有多么好。这么说吧，你开随便一辆法系车，先跑高速公路...法系雪铁龙几乎款款都是经典，只可惜现在法系车确实没多少人愿意购买，但要是在欧洲，法系车的实力绝对极为强悍。
中国品牌展台的热火朝天，让人忘却了这里是法系车的主场。如果不经提醒，似乎也没人注意到奔驰、丰田、本田、日产等主流品牌的缺席。用AI和智能化定义汽车的思维，还停留在欧洲车企的学习手册上，更是超出了不少海外媒体的认知...
今年法国巴黎车展正在如火如荼进行当中，而作为法系车代表的雷诺汽车，自然在老家也要发布不少新车了，下面我们盘点在本届展会亮相的雷诺车型吧。1、雷诺4 雷诺4这个造型还是比较硬派的，前脸运用大量灯光设计，前包围的熏黑...
是目前国内热度最高、销量最好的法系车。也被很多消费者称为是“最亲民的旅行车”、“最美休旅车”。凡尔赛C5 X入门车型，就配备了前门双层夹胶静音玻璃、高清倒车影像+后超声波雷达、外飘式奢享全景大天窗、MCS大师级底盘、...
国产车确实很好，但也没必要去瞧不起法系车。毕竟一个车辆真实水平也不能光看销量，也要看看综合方面。有个很有趣的事情，就是网络上都在说法系车没销量，但现实中，任何一个法系车车主开过这车之后，都会觉得很好开。
说实话,我对法系车的销量一直有些疑惑。它们不仅造型时尚前卫,内饰用料扎实,操控性能出众,安全性能也是同级别中的佼佼者。可以说,法系车在工程设计方面是无可挑剔的。然而,尽管如此,法系车在国内市场的销量一直乏人问津,这让我...
面对当前越来越“内卷”的国内汽车市场，法系车的发展受到了非常大的阻力，无论是品牌力，还是销量口碑，都很难跟德系、日系品牌叫板，旗下拿得出手的车型更是屈指可数，而为了能够摆脱当前尴尬的处境，法系品牌可以说加快了...