AT变速箱的路子已走绝，五大难题无法绕开，单靠专利垄断不行了

日系品牌那边主要使用的是CVT变速箱，德系那边用的是双离合变速箱。至于国产车，早就开始混动和电气化了。这就让曾经叱咤风云的at变速箱只能无奈退居二线，现在，也不过是那些高端或者硬派越野车型中才会存在。那么，车企为...