当下的汽车市场竞争愈发激烈，在这种市场大环境下，许多品牌也狠狠地“卷”起来。
不过，新车型到底新在哪里呢？在最近的一次试驾活动上，小鹿就给大家抢先体验了一下。
造型设计上，无论是外观还是内饰跟老款比其实都没有非常大幅度的改动。新车前脸继续使用了无边界进气格栅，“獠牙式”前大灯组也得以保留。
最明显的变化就是把车头的logo换成了全新的狮标，让整个前脸看起来更简约精致，并且前包围底部还配有熏黑套件，更添运动感。
来到车身侧面，新车在车顶行李架、门窗装饰条、外后视镜壳、前后轮眉/侧裙等处具进行了熏黑处理，并搭配一套18英寸熏黑轮毂（225/55 R18）。新车长宽高分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730mm，与老款基本一致，定位紧凑级SUV。
坐进车内，新车中控区域搭载了上下平底式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10英寸悬浮中控屏，i-Cockpit座舱的经典元素依然被悉数保留了下来。
中控大屏还搭载了Blue-i 3.0车载智能操作系统，支持AR实景导航、华为HiCar手机互联映射等功能。同时，新车还支持360全景影像、540透明底盘。
在试驾过程中，只要设置好导航，从下拉页面中选择车机AR，就能将屏幕中的导航视图调至实景AR的视角，不仅可以实时反映真实路况，还能在影像上通过箭头和文字指引方向，非常实用，很好地解决了一些导航指向不明，无法实景反馈路况的问题。
当然， AR导航效果也可以在仪表盘显示，减少驾驶员视线移动的距离，提高行车安全性。
此外，在遇到窄路或泊车时，360度全景影像+透明底盘功能，也能帮助驾驶员更好地观察车辆周围环境，对于新手司机来说非常友好、实用。
车内空间方面，新车标配了前排座椅电动调节/加热，并且后排座椅还支持4/6比放倒。即使是身高175cm的成年男性坐在后排，头部、腿部都有充足的空间。加上一个可开启的全景天窗，车舱内部视野更加开阔。
后备厢在后排正常使用的状态下，依然能保证461L的容量。此外新车还配备了电动尾门，在后备厢放取物品更加从容、轻松。
动力方面，360THP车型搭载的是一台1.6T发动机，最大功率125kW/170Ps，峰值扭矩250Nm，配一台8AT变速器。在行驶过程中，虽然在涡轮介入起步提速会有少许“慵懒感“，但车辆的后段动力输出还是比较充足的，尤其在高速上更是给人加速前进的信心。
新4008所采用的百年CLDR大师级底盘，经过中法双方6轮运动定向调校，在弯道行驶中能带来更灵活精准的转向，实现统计最小的5.3米最小转弯半径！同时，在高速上也能带来更稳健扎实的行驶质感，底盘紧致不甩尾，滤震干净有质感。无论坐在前排还是后排，都能感受到底盘的韧劲和充足的支撑。
值得一提的是，新车还搭载了Grip Control多路况适应系统，可在公路、雪地、泥地、沙地等不同路况下使用，可自由切换驾驶模式，配合HDC坡道缓降等功能，让用户在探索新旅途中更有底气和信心。
在品质安全方面，东风标致向来让人放心。新4008不仅在车架多处采用抗拉强度至高达1600MPa的高强度钢，还配备包括主动刹车、带跟停功能的ACC自适应巡航、车道偏离辅助等功能的一整套ADAS智能驾驶辅助系统。
品质安全还包括车舱健康层面。据介绍，新4008采用了无毒环保材料，具有低甲醛、低VOC、低气味特点，同时新车还新增了AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器），全方位守护用户的安全。
写在最后：在新4008科技版上市之际，东风标致还发放限时权益，多项福利综合优惠下来，消费者最高可省47000元就能把新车开回家！不仅价格、产品力“卷”，连购车福利也那么“卷”，这也足以展示了东风标致的最大诚意。对新4008有兴趣的你，不妨趁现在入手吧！
