近两年，在各大平台上经常性看到地下车库交通事故图，或者是当事人抱怨，说对方责任，为什么明明是对方责任，我还要负次要责任，甚至是5：5开责任划分？反正一方全责比较少，只要愿意找问题，双方多少都有点责任，而且赔偿纠纷不断？你碰到过吗？

最重要的是，交J说：地下车库交通事故不适应交通法，他们管不了，只能够协商沟通解决，要不就按照先报g安，再由交J协调处理，不能够开事故认定书。不知道有没有道理，《交通法》第77条，住宅小区地下车库不属于道路。

有处理过的朋友说，对的，地下车库撞了要先公an局的来开单，再去交J队弄过，别问我咋知道的，一个月刚处理过。

图1

如图一，按照要求，转弯让直行，出库肯定是全责啊！有人说，灰车全责，让右原则……，这个形同于一个路口，别问咋知道的……，但是如果撞到了后门至后屁股，那就不是了，腰部往前都是全责。说法比较靠谱，很有道理，但是车主没有说谁的责任。大家猜猜看嘛！

更多人认为，白色车主全责，因为转弯让直行。是不是也很有道理啊？

图2

如果是转弯让直行，白色责任划分没有错。可如果灰色车速度太快呢？所以说，责任划分要看条件。

图3

如图三，这种情况下，事故责任如何划分？有人说，红色车子全责啊！但是，如果是白色车子冲过来的呢？两个车子都是直行，坚持让右原则，不管是让右原则还是转弯让直行，红色车子全责或者是主要责任跑不了啦！

所以说，不用在意谁的责任，交警说了算，这只是定责任处理流程，很多人报警后得到回复无法开责任认定书，其实是有误的，可以开得要求民警找交警处理。

图4

如果车主认全责，保险公司不认呢？车主认的证据保留，让他投诉保险公司，或者报警按照我这上面的说法开责任认定书，让你的保险代位追偿。

图5

再来看一个如图5，这个地下车库交通事故中，两个车子都是有责任。刚刚开始打眼一看，都觉得是出库白色车子全责。可是，再仔细看，你会发现，直行白色车子越过中线行驶，这就让对方抓住了重点。最后，判定双方主次责任，车库负主要责任，直行负次要责任。基本上就是7：3开责任。

图6

再看一个，如图6，两车都是直行，这种情况是白车啊，因为白车撞黑车侧身了，如果两个车是对角撞对角，不管什么主干道还是什么拐弯直行，都是一人一半责任，但是这个是不是，是撞黑车侧身了，所以白车全责。实际上这种情况就是适应于“让右原则”。

综上所述，在地下车库发生交通事故，多数情况下都是这几种说法：

1.转弯让直行。往往是车库车辆出来碰到直行车辆，相当于丁字路口。

2.让右原则。这种情况下，往往是地下车库里，两个车子都是直行，就是一个十字路口，那么，用“让右原则”是比较靠谱的。

3.责任划分要7：3开，或者5：5开责任。那你一定要找出对方责任的证据确凿，比如速度太快，超过5公里时速，还有比如，没有靠右行驶，越过中心线行驶，还有不开灯，不打转向灯，有没有按照标志标线指示行驶，有没有逆行等等。所以说，在地下车库交通事故中，往往很难判定一方全责，这个还是有客观原因的。