买二手车应该有的态度就是除了车况和价格，千万不要忽略了保养整备这一步。

尤其是那些年份大的二手车，保养整备做的越全面，后期用车过程中就越省心。

具体的整备项目有哪些？大概要花多少钱呢？下面我们就结合几个实际案例给大家分析分析。

1先来了解下保养整备项目（具体费用我们在后边会举例说明）

一、外观和内饰整备

外观整备包括内外精洗、修补划痕、抛光、重新喷漆，外观易损件等。

一般买了二手车之后，使用之前都要进行一次精洗。

汽车精洗不仅包括了普通洗车的服务内容，还会把普通洗车无法清洗到的地方清洁干净。

例如发动机舱、密封条内、后备厢、内饰、地板、车门等各种缝隙都会清洁到。

精洗一次需要花费500元左右，当然不同地区也有所差异，一般二手车市场内的精洗店会便宜些。

有些外观有瑕疵的车辆还需要进行修复划痕、凹痕和油漆损伤等，这个就根据情况来定。

像这种还是原车漆或有轻微剐蹭掉漆，稍微有点瑕疵的地方点点漆就可以了。

不过这两个面上的凹陷之前没有过钣金喷漆，还是原车漆，且变形不是太严重。所以，胡大大建议客户可以进行无损修复，不但效率更高还可以保留原车漆。

结果只用了两个多小时的时间就修复好了，最主要的是这两块凹陷只花了三百块钱，比传统的钣金补漆修复至少省了二百左右。

内饰整备包括更换车内塑料件、更换车内地毯、更换车内座椅包皮等。反正车内任何零部件想换的都能更换，所以买二手车也不要被表面迷惑了。

最常见的就是座椅、方向盘、档把等容易磨损的地方的修复或者更换，比如这台12年的斯柯达晶锐就是座椅老化了，影响美观，所以征求岛弹的意见，让我们重新帮它包了座椅，花了600块钱。

二、机械整备

机械整备是保证车辆正常运行的重要措施。包括更换机油、机油滤芯、刹车油、变速箱油、防冻液等全车油液，检查并根据需要更换火花塞、刹车片、刹车盘、轮胎、外皮带，甚至是正时皮带等易损老化部件，检查并维护电池健康状况，检查并修复底盘、悬挂系统、刹车系统等。比如去年帮一位律师岛弹淘的一台万把块钱的起亚赛拉图。

1、机油、机滤

机油机滤的更换是我们在做汽车保养的时候最常遇到的项目，更换机油和滤清器时，应选择适合车辆型号和发动机类型的机油和滤清器；避免使用劣质机油和滤清器；定期检查机油液位和品质，保证机油的正常润滑作用。

2、空调滤芯、空气滤芯

如果想省钱，这两个东西可以自己在网上买来，自己动手换，挺简单的。

3、刹车油

一般先用检测刹车油含水量的检测笔检测一下，根据情况判断是否更换。

4、变速箱油

需要根据变速箱的类型来看，如果是手动挡的车，变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6～8万公里换一次，而且每一种变速箱要求的变速箱油也不一样，在挑选变速箱油的时候要挑大品牌，口碑不错的那种并匹配型号。

5、防冻液

其实更换也不是非得很紧急，但是长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤，汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的，所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。

6、汽车电瓶

如果电瓶用了三年以上，也建议检查是否需要更换。一般这种蓄电池的寿命是3至5年，跟时间的长短、使用情况、里程数和电池质量都有关系，只要还能用，就没必要换。

7、轮胎

胎一般是在5年或5W公里左右更换，具体要看车辆的行驶路况和轮胎的磨损情况，如果轮胎花纹厚度磨损到限位记号即轮胎花纹深度小于1.6MM就需要更了，还有就是轮胎磨损不很但是橡胶出现了很多细小的裂纹，说明轮胎橡胶已经老化了。这时就需要更换轮胎了。

8、刹车片和刹车盘

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，刹车片是汽车制动系统中重要的安全部件，新的刹车片厚度约为1.5厘米，当刹车片厚度只有原来厚度的1/3时，出于安全考虑需要更换。一般来说，换两副刹车片时换一次刹车盘。除了检查刹车片、刹车盘是否需要更换，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象。

9、雨刮器

雨刮器的橡胶条每天经受风吹日晒，是很容易损耗的一个部件。

一般来说的话，雨刮器刮雨没有那么干净的时候，说明橡胶表层已经老化开裂了，这个时候，就要考虑更换了。自己动手网购安装也很便宜。

10、底盘方面

底盘的检查主要包括：发动机变速箱底部是否渗漏，悬挂、转向器、转向杆、球头、减震器、橡胶衬套等。如有变形或老化，应及时纠正和修复。

最后别忘了检查下点火系统，比如火火花塞、喷油嘴和进气道等是否需要清洗、更换。

另外，对于发动机采用正时皮带的车型，还要观察皮带是否有裂纹出现，松紧是否合适，车龄较老的，建议更换。

三、一些必要的加装、改装

为了用车更方便，很多岛弹买了二手车后或让我们加装一些东西，最常见的就是行车记录仪、大屏导航、胎压监测等；还有玻璃贴膜、改装真皮座椅等。