日前笔者获悉，东风日产今年1-6月销量达到305196台，海报以“逆势增长”来形容上半年的市场表现。其中，轩逸组合贡献过半，1-6月累计销售169499台，月均销量突破两万台；逍客月均销量破万，今年1-6月累计销售61196台。而作为东风日产旗下的中大型SUV，日产探陆上市至今累计销售了7344台。
作为日产汽车乘用车板块在中国市场的主要载体，东风日产于2003年开始营业，目前旗下拥有日产、启辰、英菲尼迪三个品牌。今年6月16日，东风日产1600万辆整车产销宣告达成。
不过面对复杂多变的市场环境以及自主新能源车型的降价竞争，东风日产依然面临较大的挑战。此前有媒体报道，东风日产已关停常州工厂，此事也引发了不少网友的关注与热议。根据官方公开的信息显示，东风日产常州工厂主要生产日产品牌SUV车型，年产能12万辆，于2020年11月18日正式投产，首款下线车型为日产逍客。
截至2022年底，东风日产在全国拥有六大生产基地，整车年生产能力达到160万辆，发动机年生产能力150万台。而为了有效提升产能利用率，据悉位于武汉的东风日产云峰工厂将生产岚图知音。
为了迎合中国消费者多样化的用车需求，东风日产今年上半年持续更新了产品阵容，其中全新中大型SUV——日产探陆于3月正式上市，指导价格区间为23.98万-30.18万元。基于产品定位和售价来看，日产探陆的竞争对手包括大众途昂、别克昂科旗等同级别的合资SUV。
而根据此前公布的规划，东风日产到2026年底前将投放7款全新的新能源产品，其中日产品牌纯电动轿车Epoch的量产版将在一年内推出。至于进入2024年下半年后，东风日产的市场表现还能否实现进一步回暖，笔者也将持续保持关注。
