【日系车】新闻资讯

为什么身边会有那么多人买<em>日系车</em>?

为什么身边会有那么多人买日系车?

在咱们身边,日系车的身影那是随处可见。您是不是也好奇,为啥会有这么多人钟情于日系车呢?今儿个,作为一个日系车车主,我就来给您好好说道说道。先来说说这舒适性。日系车在座椅设计上那可是下了大功夫。就拿我这台日系车来...

<em>日系车</em>为啥这么耐用?终于搞明白了!

日系车为啥这么耐用?终于搞明白了!

“开不坏的丰田,修不好的大众”,这句坊间流传的话语,或许有些夸张,却也从侧面反映出消费者对日系车耐用性的普遍认知。但日系车真的就那么“神”吗?它们的耐用性背后究竟隐藏着哪些秘诀?今天,我们就来深入探讨这个问题,...

丰田章男:日系车能开40年!国产车能开10年吗?

最近,很多人在网上热议"日系车能开40年"这个话题,说是丰田章男放出的"狠话。这事儿可把不少国产车主给整破防了,纷纷在心里开始盘算,自家爱车能开多少年,寿命能否达到这个标准。其实啊,丰田章男原话是这么说的:"只要有...

誓死不国产的“日系车之王”16年后终于低头了?

雷克萨斯,一个曾经象征着进口豪华、加价提车的品牌,如今却选择放下身段,在中国建厂国产。这无疑是汽车圈里的一枚重磅炸弹,引发了广泛的讨论和争议。有人说,雷克萨斯这是“自断经脉”,丢失了进口车的身份优势;...

二手车市场如何选购<em>日系车</em>?专业人士分享经验

二手车市场如何选购日系车?专业人士分享经验

关于二手日系车的购买问题,我们需要考虑几个因素。首先,保值率在现在这个市场中已经不再具有重要意义,因此不必过于迷信某个品牌的保值能力。其次,在选择家用汽车时,应该明确自己的需求和使用情况。例如,如果一年行驶里程...

日媒:中国汽车在东南亚份额上涨 <em>日系车</em>陷入苦战

日媒:中国汽车在东南亚份额上涨 日系车陷入苦战

[CNMO科技消息]近日,有日媒报道,中国汽车在东南亚新车市场的占有率正在显著增加,对日系车构成了严峻挑战。与2019年相比,中国汽车在东南亚六大主要国家中的五个国家的市场份额均有所上升。东南亚新车市场规模庞大,年销量达...

二手车市场的<em>日系车</em>保值率稳定,新车吸引力大

二手车市场的日系车保值率稳定,新车吸引力大

二手车市场中,有一类保值率稳定的日系车型备受青睐。这些车辆在转手时往往能保持六成残值。然而,新车的吸引力同样让人难以抗拒。当4S店展厅里闪亮的汽车映照着年轻脸庞时,那种仪式感所带来的心理满足远超过了代步工具本身。...

2025年日系车,你会pick哪款?

其实,除了上面提到的这些,2025年肯定还有更多新款日系车上市。汽车市场竞争激烈,这也就意味着,消费者能享受到更多更好的选择。与其纠结于选择,不如积极关注市场动态,抓住机会,才能买到称心如意的爱车。毕竟,买车是一件...

韩媒:“连跌三年”<em>日系车</em>在华举步维艰!

韩媒:“连跌三年”日系车在华举步维艰!

有人指出,销量下降和价格下降同时发生,日系车在中国业务的盈利能力恶化。本田和日产已开始缩减在华生产规模并优化人员配置。本田于去年11月关闭了年产24万辆汽车的湖北武汉工厂,并于10月关闭了年产5万辆汽车的广东广州工厂...

<em>日系车</em>企抱团意欲何为

日系车企抱团意欲何为

章弘认为,这3家日系车企抱团,会对汽车产业的排名和布局产生新的影响,但暂时还影响不到在华合资格局,“至少3至5年内,本田汽车和日产汽车的在华合资公司还会保持现状,保留各自的品牌、车型和在中国的工厂及销售网络,并...

<em>日系车</em>危!比亚迪印尼工厂年底前将竣工

日系车危!比亚迪印尼工厂年底前将竣工

日系车在泰国的市场份额一度超过70%,在印尼的市场份额更接近90%。但据彭博社统计,2019年至2024年10月,日本车企在主要东南亚汽车市场的市场份额均显著下滑,其中在新加坡滑坡幅度最大,达18个百分点,在泰国也滑坡12个百分点...

<em>日系车</em>的黄昏与黎明

日系车的黄昏与黎明

2024年的中国车市已经拉下帷幕。这一年,有人欢喜有人愁。相比于中国本土车企的销量“狂飙”,日本车企在华的销量表现却有些难言乐观。数据显示:2024年,本田全年在华...可以预见的是,未来几年里,日系车企仍将面临一定挑战。

7万!德系“宝藏”SUV,自动挡油耗5.5L,还纠结啥<em>日系车</em>

7万!德系“宝藏”SUV,自动挡油耗5.5L,还纠结啥日系车

在这个喧嚣的市场中,人们似乎习惯了追逐潮流,却往往忽略了那些低调务实、实力不俗的车型,斯柯达柯米克正是这样一款容易被忽视的“宝藏”车型。它没有铺天盖地的宣传,也没有令人咋舌的黑科技,更没有所谓的网红光环,但它却...

充满期待还是大势已去?前瞻<em>日系车</em>2025年的“反击”

充满期待还是大势已去?前瞻日系车2025年的“反击”

最近,有关于日系品牌汽车的新闻可以说是几天就登上一次热搜,前有本田和日产开启合并谈判,后有多款日系品牌新车轮番登场,再加上这几个品牌在国内2025年新车计划逐步确认,我们也有必要在当下这个十分重要的时间节点,去看看...

中国新能源车快速崛起 投稿量已超<em>日系</em>汽车

中国新能源车快速崛起 投稿量已超日系汽车

受新能源汽车市场快速崛起的影响,中国国内车企销量不断增长,而这也导致了日本三大车商丰田、本田、日产在华新车销量均低于去年水平。具体来看,2024年本田的销量仅为85.2万辆,相比上一年下滑了30.9%,降至近十年来的最低点...

<em>日系车</em>:消费者追求耐久性的明智选择

日系车:消费者追求耐久性的明智选择

我觉得那些说日系车配置低不良心的其实都是对日系车含有偏见的人,日系车之所以配置低其实是为了不去欺骗消费者的钱而已。因为日系车价格本来就不低,如果再往车里堆砌可有可无的配置那最终高价买单的还是消费者。再者,日系车...

比亚迪:王炸!<em>日系车</em>:什么玩意这么强?

比亚迪:王炸!日系车:什么玩意这么强?

日系板块最大的优势就是可靠、耐用,所以在燃油车时代,日系车的特点非常明显,但时代已经不一样了,不是说在未来的时代中一定会淘汰日系车,而是说如果日系车不去学习新的技术,就会在下一个时代到来之前,丢失很多市场。...

日系“神车”开始反击了

要知道,这个坚持高质量、原装进口的日系豪华汽车品牌自1994年进入中国市场后,旗下各款产品都供不应求,创造的销售神话曾盖过BBA的风头,加价提车更是常态。此后关于其入华建厂的“绯闻”不断,但最终都不了了之。知情人士...