大家好，我是小摩女，每天为大家带来最新鲜的汽摩资讯！

大家好，我是小摩女！今天我要和大家分享一款令人炫目的国产超跑，昊铂SSR！这款纯电超跑在去年正式发布，惊人的0-100km/h加速仅需1.9秒，性能十分夸张！经过一年的预热和筹备，昊铂SSR终于在10月9日上市了。它共推出了3款配置，售价区间为128.6-168.6万元。现在，让我们一起来看看这款超跑有哪些亮点吧！

首先，昊铂SSR的外观设计充满了经典的超跑元素。整个车身低矮扁平，一眼望去就知道这是个“狠货”。车头部分的机盖两侧隆起，中间凹陷，给人一种力量感十足的视觉效果。大灯造型也非常抢眼，日间行车灯从翼子板一直延伸到车头中间，非常独特。前包围采用了空气动力学设计，前唇超过了车头长度，充满了战斗气息。

侧面造型相对传统，前低后高的车身营造出俯冲姿态，配合较小的车窗、20英寸大轮圈和炫酷的蝶翼门设计，给人一种非常运动的感觉。尺寸方面，昊铂SSR的车身长宽高分别为4556/1988/1230mm，轴距为2650mm，略大于传统燃油跑车奥迪R8。而且，昊铂SSR采用了碳纤维材料制作机盖、翼子板和车门，进一步降低了整车的重量。

为了实现超强的性能表现，它采用了前245/35 R20、后305/30 R20规格的轮胎。此外，还提供抓地力极强的热熔轮胎可选，满足硬核用户的极端操控需求。刹车方面，昊铂SSR采用了前6活塞、后4活塞固定式刹车卡钳，碳陶刹车盘具有更好的抗热衰减性能。

在内饰方面，昊铂SSR的造型和配色非常张扬，看上去就像是专门用于竞技的赛车。驾驶者前方是一块8.88英寸液晶仪表盘，下方是十分运动的六边形多功能方向盘，中间是14.6英寸中控屏，整体布局与主流新能源车相似。中央岛台采用了镂空设计，最前端是空调出风口，中间是电子换挡拨杆和ESP开关，后面则是杯架和中央扶手。座椅方面，昊铂SSR在座椅侧翼两侧各设计了一个握手，方便用户适应低矮的坐姿。座椅肩部区域也进行了优化，提供更好的侧向支撑。至于安全带，采用了常见的三点式设计。

昊铂SSR的底盘基于AEP3.0纯电平台打造，前后悬架均采用了轮内式双叉臂结构，配备了SDC可变阻尼减震器

以悬念引发好奇心，让我们继续探索更多关于昊铂SSR的亮点吧！这款超跑不仅外观出众，内在实力更是让人惊叹。它的底盘基于AEP3.0纯电平台打造，前后悬架采用了轮内式双叉臂结构，并配备了SDC可变阻尼减震器。这些技术的加入，为昊铂SSR提供了出色的操控性能和平顺的驾驶体验。

而关于动力系统，昊铂SSR采用了纯电动的方式驱动，这也是它能够实现惊人加速的原因之一。不仅如此，它还采用了碳纤维材料制作机盖、翼子板和车门，大幅度降低了整车的重量，进一步提升了性能表现。这款超跑还提供了抓地力极强的热熔轮胎可选，完美满足那些对极限操控有着苛刻要求的用户。

除了出色的性能，昊铂SSR的内饰设计也让人眼前一亮。运动感十足的造型和张扬的配色，仿佛将人带入了赛车的世界。驾驶者前方的8.88英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和六边形多功能方向盘，都展现出了科技感和运动感的结合。而座椅的人性化设计，不仅提供舒适的支撑，还让用户更好地适应低矮的坐姿。

不得不说，昊铂SSR以其出色的性能和令人惊艳的外观，成为了国产超跑中的一颗璀璨明星。它的上市无疑将给市场带来一股新的风潮。那么，昊铂SSR的销量和口碑是否能够达到预期呢？还请大家继续关注，我们将持续为您带来最新的报道！

我是小摩女，关注我，获取更多汽摩资讯！