2022年，一款名叫上汽大众途安L的MPV车型在中国市场亮相。它作为大众汽车家族中的“最亲民”合资MPV，以宽敞的内部空间和亲民的价格吸引着消费者的目光。然而，尽管这款车在产品力和性价比方面表现出色，但它在销量上却一直表现平平，几乎没有在国内市场留下什么存在感，被戏称为“车界最惨‘德国造’”！

2022年全年，上汽大众途安L的销量仅为2741辆，占上汽大众家族的销量份额仅为0.23%，在国内MPV市场中的份额更是微不足道，仅占0.35%，排名第42位。2023年，这款车的销量进一步下滑，全年销量仅有928辆，份额更是微乎其微，仅占上汽大众家族销量的0.08%，在国内MPV市场中仅占0.09%，排名第52位。其中，12月份更是销售惨淡，仅售出23辆，几乎可以用微弱来形容，占上汽大众家族销量的0.01%，在国内MPV市场中仅占0.02%，排名第51位。

尽管销量不佳，但2022款上汽大众途安L在产品力和终端市场性价比方面表现不俗。该车的车身尺寸适中，分为6座和7座版本，满足不同家庭的需求。外观设计延续了大众家族的设计风格，典雅大气。配置方面，2022款上汽大众途安L配备了ACC（自适应巡航控制）和前后倒车雷达，为驾驶者提供了更多的便利。动力方面，搭载了1.4T四缸发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗表现也相对较低，约为6升左右。

近日，资源公司推出了一批2022款280TSI DSG拓界豪华版7座上汽大众途安L的库存车，作为高配车型，指导价格为19.58万元，然而，特价仅售14.38万元，相当于裸车价格仅为12万元左右。作为一款合资7座MPV，这个价格可以说是非常具有竞争力的。然而，尽管如此，这批车却并没有引起太多消费者的兴趣，销售情况仍然不理想。

总的来说，2022款上汽大众途安L虽然销量不佳，但其产品力和性价比依然十分可观。尤其是特价库存车的推出，更是为有购车需求的消费者提供了难得的机会。虽然目前市场销量成绩不尽如人意，但这并不妨碍我们认可这款合资MPV所展现出的实力和性价比。或许，在未来，上汽大众途安L能够找到自己的市场定位，迎来更好的销售表现。