此前，在新一哈弗H6车上，哈弗首次为车辆搭载了Mobi leye EyeQ4的自动驾驶芯片——算力180TOPS的中枢芯片，可占据整车48%的智能。而在配置部分，全新哈弗H6搭载L2级智能驾驶辅助系统，配备有全景影像系统、并线辅助、智慧躲闪、智能过弯等功能。配备全液晶仪表、9英寸HUD抬头显示以及9英寸中控屏，内饰部分充满科技感。在智感方面，定位为“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6更在意其智能配置给用户带来的感官体验和服务。配置方面，全新哈弗H6将会提供10英寸HUD抬头显示、全景天窗、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、支持蓝牙钥匙、一键解锁、手机无线充电等。在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。在驾驶辅助配置方面，哈弗H6搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标识识别等功能。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。而哈弗H6似乎有些过度考虑中国消费者的喜好，在配置上做文章，这点算是做的一个遗传因素。在主动安全上，第三代哈弗H6以超L2自动驾驶为核心。此次，第三代哈弗H6在Mobi le eye q4自动驾驶芯片的加持下，完全可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。在智感方面，定位为“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6更在意其智能配置给用户带来的感官体验和服务。这款车型还配备了车身稳定系统，胎压显示，定速巡航和上坡辅助系统。第二代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。在驾驶辅助方面，第三代哈弗H6也有着明显的提升，全系标配前后倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等，让驾驶者能够更好的操控车辆。这款车配置方面也是很厚道的，比如疲劳驾驶、多层隔音玻璃、AQS空气管理系统、360°全景影像等等。而哈弗H6也有比较多的车型可供客户选择，比如我们熟悉的大众T-ROC探歌，也是主打实用性，虽然配置不是特别高，但是该有的功能都能满足日常使用。在换挡方面，哈弗H6省去了挡把，换装了旋钮式换挡。这一配置在同价位产品中非常罕见，绝 对算是哈弗H6的一大杀手锏。而说到辅助驾驶，第三代哈弗H6就必须提到毫米波雷达，第四代整车就在此基础上多了一个前视摄像头。配有前排座椅加热和通风系统,而且还有方向盘加热，让冬天开车不再冰冷。在辅助配置方面，第三代哈弗H6也有升级，车道偏离预警系统和车道保持辅助系统都是有的。配备的液晶仪表盘、9英寸的HUD智能全彩抬头显示以及中控台中央控制屏，满足了驾乘人员日常使用的便利性。在辅助配置方面，第三代哈弗H6支持超L2级的自动驾驶，拥有全场景识别AEB紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯等22项先进的智能安全功能。而这一次在配置上面基本上都是一些常用的配置。此次，第三代哈弗H6在Mobi le eye q4自动驾驶芯片的加持下，完全可以赶超豪车，同级别车型怕是无力和它竞争了。