电磁炉没有代替燃气灶，电车也代替不了油车！为什么老外发达国家要放弃电车研发？是他们技术不行吗？电车在没有突破之前永远都取代不了油车！我就觉得油车才算是车，所谓的新能源车，其实就是几十年前的儿童电动玩具车，只是现在增加了功能配置，提高了一些新玩意。

跟你明说了吧，开油车的人一句话，省心，不担心有没有电，只担心有没有钱加油，有钱加油的话，不管在高速还是国道市区，都是省心的事，电车就不一样了，在高速怕堵车，揪心，迟怕电不够用，又怕去服务区车多充不了电，更怕天气热容易着火，开空调又费电，充电还得一个多小时，我们百姓买车图的是方便一个人的出行，而不是买个电瓶车让自己不省心！

家里有油有电，电车28万，两辆油车都是十几万的，要说电车能不能省钱，综合算下来确实是省的，但是也没有那么省，也就省一点点。电车保险一年9千，而油车保险不到3千，光保险贵多的钱就够油车跑一年的了。另外，可能你们想不到的一点，就是电车轮胎特别贵，两千多块一条，因为车重近2.5吨了而且还是扁胎，对轮胎的要求高。电车是跑越多越省钱，我们家电车一个月要跑一千多公里，电费才300多，但是一年不能跑超过两万五，否则保险和质保、福利等方面会有麻烦。

我朋友开了三十年的油车，他心里也想换电车，但暂时没有打算换，因为电车在发展中不成熟，电脑手机死个机可以重啟，但车发生这样的情况就会方向不稳刹车不灵，这还是等死，特别是电池自燃问题更加吓人，换电车与命开玩笑不值得，哪怕概率最低也不行。

因为我没钱所以我买油车，两三万的二手油车到手可以为我遮风挡雨想去哪去哪，电车做不这点，续航四五百能两三万买来的电池心里没底，续航短的两三万我还不如买老头乐呢。

现在的电车属于试验品，技术不成熟，便宜的里程不行，里程可以的价格不行！并且充电只是对于有充电桩的还可以！没有的充电桩的就是个麻烦！电池的耐久度也需要考验！废电池的污染也是以后需要解决的大问题！好多人为啥买油车，一是方便，不用担心续航问题，不用担心跑远无法加油。二是大多数人每天上班开车15分钟，用油不多，油怎么涨价不影响大家的生活。

2035年之前，油价不会低的，一旦油价长期走低，新能源车就废了，新能源车的电池报废将来一定是个大麻烦，而且充电桩充电价格经过洗牌之后必然上涨。以上就是我不成熟的看法。确实就是不划算，车的本质是代步，花最少的钱达到目的了，为什么要选又贵又不安全的电车了，电车就是个坑，买了电车就坐等被多方收割，第一是厂家收割一波，第二是保险收割一波，第三是充电收割一波，第四是自燃的风险和不能跑长途的风险，不否认电车也有优点，但与油车相比较，我毫不犹豫的选择油车！

电甁车100年前就有！日本！法国！德国！美国！但是电瓶车续航一直是个短板冬天更是打折里程的短板！什么新能源新能源是车开烂了电瓶电还是充足安全性极高的小核电瓶这才是真正的能源车！反之把花能源消耗发的电二次充到车电瓶里那就不叫新能源！再者几年后大批电瓶报废吋是污染环境的大麻烦！机械车是经过百年的各国潜心研究的人类智慧的结晶！开上操作性驾驶感那才叫汽车！踏板电瓶车真没法相提并论！个人关点！