美国总统出门，无论是在国内还是国外都坐自己的座驾，在国内有规模庞大的车队护卫左右，到国外专门会有专机把总统座驾提前运到机场，方便美国总统抵达他国机场时直接享用。

美国总统座驾自从1930年开始，就由联邦政府专门指定车辆，现在我们通常称呼美国总统座驾为“陆军一号”，也叫“凯迪拉克一号”，这种称呼也是仿照美国总统专机的称呼，美国总统的专机被称呼为“空军一号”。

那么，为何美国总统到外国访问要把自己的座驾也带上呢？按照我们的思维应该是客随主便，抵达目的国时，自然会有当地政府为美国总统提供专车服务的，何必多此一举呢？

其实美国把“陆军一号”带在身边，这样做无非是有三大考量。

首先是为了保护美国元首的安全

美国总统是美国国家元首、联邦政府首脑，更是美国三军总司令，关系到美国的正常运作；而且美国总统还是北约的“带头大哥”，是很多美国盟友仰仗的“大当家”，同样也关系到美国对外政策的稳步实施，所以总统的安全属于重中之重。

尤其是美国经历了两任总统的暗杀事件，一个是林肯总统在1865年于华盛顿福特剧院被戏剧演员约翰·威尔克斯·布斯枪杀；另一个是肯尼迪总统在1963年乘坐敞篷车行驶在得克萨斯州达拉斯的迪利广场被李·哈维·奥斯瓦尔德枪击身亡。

两次总统遇刺事件强化了美国联邦政府对美国总统的保护力度。因此，自肯尼迪总统之后的历任总统座驾，都由联邦政府专门定制，依照最高防护标准，确保万无一失。

比如美国前任总统奥巴马的座驾“凯迪拉克1号”，采用的是柴油发动机，加护多层防护装甲，使得其最高时速仅有96公里。车门的厚度约20厘米厚，重量堪比波音757舱门，可抵御肩扛式火箭筒的攻击。

“凯迪拉克1号”的底盘同样不可小觑，可以防地雷爆炸，轮胎即使扎破也照样能平稳行驶。此外像车内空气循环系统、灭火系统、生化武器防护系统等几乎一应俱全。

更关键的是奥巴马的座驾“凯迪拉克1号”还不止一辆，而是有两辆一模一样的座驾，总统坐在哪辆车中，那么该车就是“陆军一号”，这样就起着混肴视听的作用，安全度更高一些。

其次是为了彰显美国元首的威严

由于美国是全球唯一一个超级大国，在全世界的影响力举足轻重，所以美国的元首也应当有足够的礼遇，方能彰显美国作为超级大国的地位。

怎样才能体现美国元首的礼遇呢？其所坐的座驾就是一种体现形式，比如奥巴马座驾的造价达到371113美元，相当于260万人民币，而特朗普总统的座驾堪称“野兽2.0”版，造价高达150万美元，相当于1051万人民币，估计是全球最豪华的座驾。

现任总统的座驾，车体用硬化钢、铝、钛和陶瓷制成，车窗可以挡住穿甲子弹，车内完全密封，仅仅从外表上就能看得出美国总统的座驾是相当的霸气，更能把美国总统的威严和权威体现的淋漓尽致。

最后是为了体现美国的制造能力

现在美国总统的座驾是国产车，具有完全独立知识产权的，某种程度上说是代表着美国拥有高超的制造能力。

比如俄罗斯总统普京的座驾，早前就用的是德国品牌的奔驰迈巴赫S600Pullman，由俄罗斯政府专门为普京定制的豪华版防弹座驾，车长达6.2米，总重量竟达到了5.3吨左右，每个车门就重达160公斤，13秒内就可以将速度从0km/h提升至100km/h。

但即便再豪华，普京的这个座驾毕竟也是外国的汽车品牌，而不是代表俄罗斯国有汽车品牌。直到2018年普京就职典礼时启用了新座驾“Kortezh”，这个车的品牌是Aurus（奥鲁斯），由俄罗斯中央汽车研究所主导研制，价值1.92亿美元。

此后，普京出国访问时同样也带着自己的座驾，不再乘坐出访国政府提供的座驾。所以座驾的变化某种程度上是代表着该国的制造能力。