透过数据看本质，透过趋势聊摩托，大家好，我是喜欢用数据思维聊摩托的小马哥（平台限流，相遇不易。小马不才，求个关注。）今年的踏板车型尤其是250级别，可谓是热闹非凡，“始作俑者”的无极SR250GT凭借一己之力撼动了整个踏板市场，钱江和赛科龙的两款250踏板也紧随其后进行了大幅度降价，而近日第四款250踏板也正式官宣全系直降4000+，最大降价幅度达到4820元！

力刻这一次的活动官宣是针对旗下250、300排量全系踏板车型，进行大幅度降价，目前最新到手价18680元起。

其实单看价格或许大家觉得这个价格并没有太多惊喜，不过车型定位方面，这台车与无极SR250GT有挺大的区别，在整体尺寸上，力刻250属于标准的中大型踏板，整车设计的出发点就是为了长途摩旅，这台车用料扎实，做工不错并且官方质保二年三万公里，整体口碑也不错！属于那种比较低调不太注重宣传的车企

至于配置这方面力刻整体提供的还是非常全面的，具体的我们可以看看。下面这张配置清单

力刻LK250T搭载了单缸水冷四气门发动机，最大功率16.5KW/7500rpm，最大扭矩23.5N.m/5000rpm，单看22.4匹的马力水平确实没什么亮眼的地方，整备质量195公斤其实对大踏板来说还可以，油箱容量13升，官方续航400公里，真实的续航里程也就300公里出头

力帆的两款车型都标配了双通道ABS，全车LED灯源，新款也增加了TCS牵引力控制，并且采用的是前双盘对向8活塞卡钳，制动力非常优秀，还有二段式的蜗牛喇叭，以及原创度比较不错的外观设计。

虽然力刻品牌力比较一般，但我看销量还是不错的，不过最近两年的销量感觉明显下滑了，再加上销售网点较少，动力又不是很出众，但是震动控制比较不错，舒适型比较不错。

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