续航超1000km,补能3分钟,一公里只要7分钱,换电精装大床房来了

阿星侃车卜 2024-06-21 13:27:42

说句大实话,谁能想到,曾经就连国人都嫌弃的国产汽车,如今只经过短短十几年的发展,就已经强势崛起了!尤其是发展日新月异的新能源汽车,那更是像坐了火箭一般,突飞猛进,大有碾压燃油车之势!

进入2024年,汽车领域内卷更加趋于白热化,各种新品牌、新车型层出不穷。这不,就在最近,作为三大造车新势力之首的蔚来汽车又正式发布了它的全新子品牌“ONVO乐道汽车”,并同时推出了首款产品——乐道L60,其定位于一款家庭智能电动中型SUV。别看乐道是个新生品牌,但是它生而成熟,凭借蔚来强大的实力背书,乐道 L60再次重新定义了家庭用车的新标准。

那么,这款新车究竟有哪些无可比拟的优势呢?下面我们赶快一起来看看吧。

1、全车舒展大空间,可在车内自由溜达

作为老司机,我体验过很多车型,不得不说,乐道L60在空间设计上真的很有一套。作为一款中型SUV,它的长宽高分别达到了4828/1930/1616mm,轴距更是达到了2950mm。得益于它足够高的车体、大曲度的车顶,以及长轴短悬和“五人五箱”的设计,空间感简直爆棚。就算是两个1.8以上米的大个子,不管是在前排还是后排,都能自由溜达,并且坐下之后还能翘起二郎腿。

更妙的是,这款车的后排座椅不仅能全部放倒,变成一个露营大床房,还能只放倒一半,变成午休房、影音房。这样的设计,对于喜欢出去旅行的人来说,简直太贴心了。

2、超大后备箱空间,装得下全家人的快乐

乐道L60的后备箱容量也大得惊人,能够放下2个28英寸+2个24英寸+1个20英寸的行李箱,能够轻松装下全家人的出行装备。另外,它还配备了掀背式尾门,开合角度也很大,取放货物都很方便。

3、同级最小转弯直径,精确操控无压力

得益于麦弗逊悬架设计,乐道L60的最小转弯直径只有10.8米,也就是说,最小转弯半径只有5.4米,这比同级的特斯拉Model Y、宝马MINI和丰田RAV4都要小,无论是窄路穿梭,还是小区停车,都能一把掉头,超级丝滑,非常惬意。

4、行云舒享底盘,给全家稳稳的幸福

如何才能让旅途中的每位家人或乘员都感到舒适快乐,是汽车设计师们共同追求的目标。在这一点上,乐道L60真的做到了。其采用的行云舒享底盘设计,不管经过再颠簸的路面也能如履平地,就算孩子在车里睡觉也不会被颠醒,当然老人乘坐更不会感到晕车。

5、靠谱易上手智驾,好开又好用

乐道L60并没有采用激光雷达,而是采用了纯视觉方案,全系标配了包括超声波雷达、毫米波雷达、高清摄像头等在内的多达30个高性能感知硬件,并且全系还标配多达40 项主动和智能安全辅助功能。这样既保证了全方位的安全,而且好开又好用。

6、超长续航,超短补能

此次乐道L60共提供了标准续航(555km)、长续航(730km)和超长续航(1000km)三个版本,尤其是超长续航版本,实测可以达到1000km以上,可以说完全没有了续航焦虑的后顾之忧。

更重要的是,乐道L60的补能时间特别短。不仅支持快充、慢充,而且还基于900V架构平台打造 ,可以和蔚来共享换电网络,支持直接换电,3分钟就能满电出发。想充充,想换换,让你再也没有补能焦虑。

7、用车成本非常低,能省下几万元

乐道L60拥有Cd 0.229的超低风阻,其CLTC每百公里的能耗仅为12.1度,甚至比特斯拉Model Y还要低一些,官方说是目前全球能耗最低的中型SUV。如果按照峰谷电价0.58元/度的成本计算,百公里用电成本仅需7块钱左右,也就是说一公里只要7分钱,这样低的用车成本,你还想要啥?

此外,乐道作为纯电车型,相比燃油车,在购车方面能节省10%的购置税,而且还能省下好几万元的补能成本。同时得益于可充可换可升级的补能体系,乐道L60的维保成本和时间成本都很低,这也是其他品牌所不具备的。

总之,在当前各种新势力品牌都在不断推陈出新、你追我赶的激烈竞争环境下,这款乐道L60的推出,可谓恰逢其时,其凭借各方面出色的综合产品表现力,再次刷新了我们对智能汽车的认知,原来家用的智能汽车也可以是一座移动的“换电精装大床房”,令人津津乐道、乐此不疲。

我想,或许这正是乐道名字的最好诠释吧!



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阿星侃车卜

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