随着纯电车市场的火热，领克的粉丝群体中的需求声也逐渐大了起来。说实话，领克已经在燃油、插混领域成为翘楚，但对于纯电车型，却一直处于观望的态度。这也成为了领克粉丝心中的遗憾，假如，领克有了一款纯电车，又会是怎么样呢？时间来到6月12日，领克在瑞典哥德堡用领克Z10为115万用户填补了这份遗憾。

原创设计创造明日之美

领克Z10的设计灵感强调“明日格调”都市对立美学。作为领克品牌的一次大胆尝试，领克Z10保留了家族式头灯的经典设计，并在技术上进行了进一步的升级，两个竖条独立存在，中间的四个小竖道只是装饰，并不能点亮，但这也使得破晓之光日行灯和点阵式贯穿灯组不仅具有极高的辨识度，也体现了领克对于汽车照明技术的深入研究。

在车身尺寸方面，领克Z10拥有5028mm×1966mm×1468mm的超大尺寸，以及3005mm的超长轴距。这些数据的背后，是领克TCR冠军团队精心调教的成果。车辆配备了双腔空悬、主动升降尾翼等多达14处的空气动力学造型设计，实现了与空气动力学和美学的完美结合，风阻系数仅为0.198Cd，加速时间从零到百公里每小时仅需3.5秒。

豪华内饰带来舒适体验

内饰方面，领克Z10同样展现了对未来美学的追求。车内设计灵感来源于星舰，包括星舰之翼仪表台、星际舰桥副仪表台和双辐科技感方向盘等，营造出强烈的未来感。座椅方面，领克Z10配备了Nappa真皮座椅，支持加热、通风和按摩功能。前排座椅的云感超大腿托和87°至159°的调节角度，为用户提供了无与伦比的舒适体验。头枕音响系统则让音乐爱好者在车内尽享高保真音质。

此外，车内还配备了哈曼卡顿23扬声器音响系统，采用7.1.4声道和Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，以及与杜比齐名的WANOS全景声技术，为乘客提供沉浸式的听觉体验。

在智能化方面，领克Z10也不遗余力地展现科技实力。装载LNYK Flyme Auto系统、车联网功能以及人工智能语音助手等高科技配置的加入，使得领克Z10不仅是一辆电动车，更是一个移动的智能终端。在英伟达Orin-X芯片的帮助下，已经可以实现高速NOA和城市无图NOA功能，加上激光雷达等顶级感知硬件，它能够为用户提供更加便捷、安全和舒适的驾驶体验，同时也展示了领克在未来出行技术上的深度布局。

领克Z10的推出，不仅体现了领克对高端纯电市场的决心和信心，也展示了中国汽车品牌在国际舞台上的强大竞争力。那么这款车到底价值几何呢？别着急，我们在下半年就会揭晓。