发动机是汽车构造中最重要的那部分，相当于人的心脏。它决定了汽车的动力性、经济性及环保等方面的命运！当发动机工作到一定的程度时，就会出现一些小故障来打乱平衡，比如烧机油严重，积碳等，这时需要进行大修或小修，那什么情况下修？该怎么修？什么情况会导致发动机提前报废？！

一般来讲，发动机更多时间需要的是保养，大部分维修是因为使用不当导致出现问题。注意！当你的车出现以下故障时，证明发动机需要维修啦！

烧机油现象严重、冒蓝烟、动力下降

发动机烧机油有两种可能，一种是气门油封老化导致的，一种是活塞环缺口对齐或磨损严重造成的，先检查这两部分，再决定是否需要大修。

发动机异响

当车辆在行驶过程中，能听到严重的敲缸声音亦或是发动机的大小瓦烧蚀严重且曲轴磨损尤为严重，就要考虑大修。

气缸磨损严重

现在的日常维修保养，并不会对气缸进行检查。当气缸的失圆和锥体磨损达到一定程度

+++失圆：每100mm缸径磨损0.125mm

+++锥体磨损：每100mm缸径磨损0.40mm

如果气缸磨损到这两种程度，就需要考虑大修了。

除了以上需要维修的情况，还有些是车主需要注意别“作死”的动作，因为这些动作会让爱车提前报废！

防冻液

首先说的就是现在冬季里非常需要注意的防冻液。没错，防冻液的添加也是有门道的，尤其是在北方地区。如果咱用普通的自来水或者随便什么液体替代防冻液，你的发动机很容易就报废了。

道理很简单，冬季最低温度可以达到0℃以下的地区，如果使用普通的水替代防冻液，由于普通的水被冻成冰以后体积会变大，所以会在汽车水箱里胀裂。另外，普通的自来水内是含有很多杂质的，很容易出现水垢，严重的会堵塞发动机内细小的水道，造成循环不通畅，无法对发动机进行冷却，从而水温过高导致例如拉缸等情况的发生。所以，选择好的防冻液至关重要！

机油/润滑油

发动机的保养方面，我们通常都会很在意机油也就是润滑油。润滑油基本上有两方面作用，其中润滑是它的主要作用还有就是一部分冷却的功能。如果您给爱车添加了劣质的润滑油，很容易造成润滑不充分，不充分的润滑会导致发动机内部高温、高压、高速运动的诸多部件因为过度摩擦损坏。

空气滤芯

除了水和油还有一点就是气，对于发动机而言就是进气系统。这里面劣质的空气滤芯也会导致发动机发生严重故障。毕竟我们发动机是依靠燃烧空气与燃料的混合气运转的，空气不合格也对发动机有影响。劣质空气滤芯会导致进气量不足，发动机电脑误判断，增加积碳的产生。

改装

最后就是无脑改装了，很多朋友一说提升车辆动力就是上个涡轮什么的，恨不得不来个涡轮你都不能出门。但是大家应该明白不是所有车型都适合涡轮的。且不说安装的手艺如何，就是很多发动机的缸体本身，可能就无法承载过大的进气压力所带来的缸内压力以及燃烧时的温度等等变化，导致发动机直接报废也是可能的。