2024年5月，俄罗斯乘用车新车销量为超过12.7万辆，达到127,128 辆。同比增长 76.2%，表现相当积极。按年看表现更积极，2024年头五个月销量同比增长86.4%，销量接近60万辆，达到594,917 辆。

5月份，排名前7的品牌没有变化。销量过万的品牌有四个。排名前十的品牌，有九个是中国品牌。不过，领头羊依然是本土品牌Lada，而且优势略有扩大。销量超过4万辆，市场份额31.5%。连续两个月市场份额超3成。同比增长81.9%，增幅高于平均水平。

哈弗增长还要更猛一些。同比增幅达到了88.6%。销量超1.4万辆，达到14015辆。排名保持在第二的位置。

奇瑞增长未能达到平均水平，同比增幅为74.9%。以13020辆的销量排名第三。和哈弗的差距并不大。市场份额达到10.2%，这是奇瑞今年以来第二个月市场份额超过了1成。

四个和奇瑞相关的品牌跻身前十榜单，其中Jaecoo第一次排名前十。

吉利增长弱于行业平均水平。同比增幅53.5%，销量10271辆。长安表现出色。同比增长403.2%，增长超过四倍。是前10品牌中，增长最多的一个。吉利和白俄罗斯政府合资的Belgee以3598辆的销量攀升至第8名。是这个新晋品牌的最好成绩。

车型方面，Lada有四款车型销量排名前十。其中，冠亚军都是Lada的囊中之物。排名前三的车型和四月份一样。平价轿车Lada Granta同比增长17.4%。虽然涨幅有限，但是依然以18543辆的销量大幅领先。保持在冠军的位置。

小型三厢家用车Lada Vesta保持在第二的位置。销量超1.3万辆。同比增长5553.9%。强势的增长主要是由于这款车型在之前一年停产。

哈弗初恋是俄罗斯人最喜欢的非Lada车型。这款紧凑SUV销量为6354辆，同比增长64.4%，增长未能达到平均水平。

奇瑞瑞虎 7 Pro Max也有近似的增幅。同比增长63.3%。销量4256辆。排名比攀升2位，站在第四的位置。瑞虎 4 Pro增长更积极。同比增幅达到了122.0%。销量达到4256辆，翻了超过一倍。排名也上升了2级，排在第五的位置。

Belgee的X50表现出色。销量达到3598辆，排名第八。