价格战打到现在我是越来越看不明白了，我原本以为就是国产车跟普通合资品牌的战争，没想到现在就连豪华品牌都加入其中，奔驰、宝马、奥迪在它的面前，也变的黯淡无光，这一次我是真的绷不住了。不仅是保时捷，就连劳斯莱斯都要开始掀桌子了，劳斯莱斯直降100万。

就在上个月保时捷内部发生了一起匪夷所思的事情，由于经销商利润减少，再加上保时捷总部又一直给经销商积压库存，导致保时捷经销商集体反水。到了这个月保时捷经销商索性直接摆烂，既然你总部不肯降价，那我自己降价。于是多地经销商直接发放优惠券，macan部分车型的裸车价已经到了44万。

而作为豪车界的天花板，劳斯莱斯今年的日子也不好过，上个月劳斯莱斯在国内只卖出57台，环比暴跌53%。为挽颓势，库里南直降110万，但结果显然无济于事，我们差的是这一百万吗？你就是再降价一百万，我们普通老百姓也买不起啊！其实豪华车集体缩水降价，跟国内对汽车的认知有着很大的关系。

你劳斯莱斯库里南有的豪华舒适，国内几十万的新能源汽车也有了，你保时捷操控再好，动力再强，你加速也跑不过纯电汽车。所以未来豪华车市场的走向，还真不好说，也许对于豪华车的定义，已经开始不一样了。