油封渗漏修复

张南工业知识 2024-04-20 20:24:33
减速机维修知识学习-油封渗漏修复

原创 成云龙 减速机维修知识学习

减速机密封渗漏维修方案说明

减速机作为传动领域的重要设备,在工业领域,传动系统中使用数量最多,使用中,一旦发生油品泄漏,不仅造成能源损失,和污染环境,严重时会引起减速机少油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,进而发生咬焊或剥离,导致设备事故。

一,减速机常见密封泄漏原因分析

1.1 压力差泄漏

减速机运转中,运动摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从油封处漏出。

1.2 检修工艺不当

密封件方向装反、不及时更换密封,安装损伤等也会引起泄漏,。

1.3 高温

联轴器安装温度过高造成油封过早老化,唇口灼烧变硬失效。

1.4磨损

磨损达到使用时间,唇口出现磨损,油封位出现沟槽。

1.5工况环境

粉尘环境对减速机油封位损害巨大,是降低油封使用寿命的主要诱因。

1.6密封材质

根据工况要求,选择合适的密封材质至关重要。

密封磨损图片:

二,减速机骨架油封密封形成机理

密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。

三,减速机骨架密封重点注意事项

减速机骨架密封重点注意事项

3.1密封品牌,必须是正品。

3.2密封材质,根据温度与工况选择。

3.3密封选择,根据工况选择。

3.4密封位置,硬度与光洁度必须保障。

3.5油封安装,使用工装无损安装,杜绝直接敲击导致变形。

油封安装导致的变形渗漏

四,泄漏后建议

如果减速机一旦发生泄漏,就需要我们及时处理,润滑泄漏危害很大,会导致:

4.1.机器性能下降:减速机漏油会导致减速机内部润滑油的流失,从而使得机器运行时产生的摩擦力增大,给机器性能及效率带来降低,温度升高,润滑油粘度变化,导致机器使用性能越来越差。

4.2.设备寿命变短:减速机漏油导致减速机内润滑油不足,可能会使得设备因为磨损而提前损坏,减少设备的使用寿命,比如,轴承磨损,齿面胶合,齿面剥落,打齿等严重后果。

4.3.工作环境变差:减速机漏油会污染周围的工作环境,对工作环境造成危害。

4.4.增加维修成本:减速机漏油需要及时进行维修,这增加了设备维护的成本,也会影响生产效率。

建议及时处理,防止进一步损坏,减少不必要的损失。

五,建议采用维修方法

方法一:建议使用耐磨衬套,配装SIMRIT/NAK等进口优质密封件。

方法二:建议使用激光等离子熔覆修复轴封位置,配装SIMRIT/NAK等进口优质密封件。

我们推荐采用的维修方法优选熔覆,根据转速,温度,工况等因素选用不同材质的熔覆材料,专属工艺,可以完美的保证轴封位所需要的各项工艺参数,配合优质的品牌油封,可以使减速机的密封恢复到最好状态,并且使用寿命超长,是目前减速机轴封位渗漏修复的首选。

修复后建议:

1.减速机投入使用后,请注意油品清洁,合格的润滑剂能保证油封的长效使用。

2.减速机投入使用后,需要对箱体透气孔做定期清理,预防压差泄漏。

3.减速机输入出联轴器套装后,需马上对密封进行冷却水保护,防止温度过高导致油封提前老化!!!

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