想买合资三排SUV朋友，相信很多都看过大众途昂。这个车是中大SUV定位的车型，上了三排七座椅。他的市场表现还是很不错的。4月销量超4千辆，在中大型SUV中排名第五。

车身长x宽x高5052x1989x1773mm。大众途昂的车身尺寸足。前脸有横向的格栅，下进气口还上了粗的金属色包围，还有粗壮的下包围。有一种气场全开的感觉。

侧面可以看到他高大的车身。超过5米的车长。拍的这个是380TSI 四驱龙耀版。搭配的20英寸轮胎。，很难让人忽略他的气场。

尾部设计有点意想不到。上了一个很宽的贯穿式尾灯。镶嵌在尾门上，看上去很利落很精神。他这个车就像一个高大威猛的男士，穿上了一件合适而时尚的西装。很精神很时尚而且有安全感。

内饰怎么样？坐在前排，T字形的中控布局并不算特别。但是黑色钢琴漆的面板，还又类似于星空式的面板。豪华而且有科技感的氛围就这样出来了。这套内饰还是很有设计感的。

中控屏12英寸，尺寸不大，但是菜单的简洁程度和系统响应的流畅度还是比较赞的。手指在屏幕上戳，应用接着就打开了。用着挺顺手的。常规的功能都有，车联网，OTA升级和语音识别都是标配。支持CarPlay，CarLife还有Hicar。连上手机之后，扩展性也还挺可以的。

车身够大，大众途昂这个车的轴距也足。轴距有2980mm，接近了三米。这个是2+3+2的布局。第一、二排座椅可以大范围前后移动的。将座椅移到最后的位置，坐进第二排。175cm的个子腿部空间超过了三拳。将腿部空间调到一拳两指的距离坐进第三排。在第三排的腿部空间超过一拳。所以说，空间是他很大的一个竞争力。他第三排空间，是真正可以用的。是那种成年人坐进去也不会觉得憋屈的存在。而且还安排了空调出风口和杯架，有USB接口也掏出了置物空间。他的第三排并不是安慰剂，是有实用性的。

尾箱在同级车型中也可以了。286L的空间，放两个登机箱之后还有很多空间剩下来。第二、三排支持放倒。开出去钓鱼，春游就很舒服了。放平平之后，就是一个大通铺。躺在里面看看着头顶上的蓝天白云，用来自驾游还是很惬意的。尾箱空间最大可以有2415L，需要的时候用来搬家也是可以的。

动力方面，途昂有搭载V6发动机的2.5T车型。还有可以选高低功率的2.0T车型。拍的这个是2.0T高功率版本。2.0T 220马力 L4发动机配7挡双离合变速箱。最大输出扭矩350N·m。即使是标准舒适模式下，他的提速还是挺轻快的。起步的时候脚踩踏板，力道简单直接就上来了。并不需要配酿。完全不会有拖着一个沉重车身的感觉。跑起来很轻松，踏板也很跟脚。是那种新手司机也可以很好掌控的车型。上运动模式的时候，还可以有推背感。

悬挂是前麦弗逊式，后多连杆式的一个架构。他属于比较典型的德系底盘，给人一定的厚重感。过大的颠簸的时候，也不会有特别多的弹跳感。开起来有一定的高级感。

大众途昂这个车，我觉得他最大的优势在空间。很多三排SUV车型的第三排比较鸡肋。空间比较有限，有一种给了但不是太给力的感觉。途昂不一样，他接近3米的轴距，即使摆了三排座椅，空间感觉也相当可以。他整个空间很灵活。坐5个人的时候，他就是一个很宽敞的大五座车型。把第二排座椅拉到最后的位置，就可以舒舒服服地半躺着。三排都坐满人也没有问题，成年人坐进第三排，依然有体面的感觉。他的第三排是那种让人愿意进去坐的存在。而不是只能用来应急。刚坐进去就迫不及待要逃跑的那种感觉。其他各方面的表现也比较均衡。包括他的动力，还有他的底盘，都不会拖后腿。如果你需要一台大空间的三排SUV，我觉得可以车城实地感受一下。