现代B级车索纳塔换代，依然有1.5T和2.0T两种车型，价格区间13.98-18.68万。定价一出，可谓是一石激起千层浪。合资B级轿车，价格压到14万以内，现代汽车真是拼了！

索纳塔是是现代的全球车型。外观和颜值都是全新的。外观是一套名字叫星际美学观设计。车身线条紧致圆滑，还配了硬朗的双腰线，尾部还有凌厉的折线。大溜背和小鸭尾是不能少的，还有一个全新的五幅式轮毂。侧面可以看到不错的运动感。

前脸张力挺足的。大尺寸的多边形格栅，边框配了平直的线条。拍的这台是2.0T车型，中网是宝石参数化的设计。1.5T车型中网是像蜂窝状的，

车尾是我最喜欢的部分。尾灯挺出彩的。H形状的红色灯带，跨越整个尾部。两边还有有一个一个矩阵式的方块。尾灯和大弧度的扰流板搭配起来，很时尚，很有运动感。2.0T车型配的双边双出的一个排气，这也很加分。整个尾部很有活力。

我们来看看一下内饰怎么样。仪表台的设计很平整很简约。2.0T车型有红色线条点缀，副驾上配了一个仿碳纤面板。更具运动感。仪表和中控屏幕采用了一个双12.3英寸双联屏的。方向盘是全新的，上了全新的怀挡。坐在司机座椅看着前方，有几分电车的感觉。

出风口下方保留了实体按键和旋钮，油车的便利性也有保留。按键不大，但是手感不错。按下去挺有质感的。

主控区没有了档把，扶手部分被加长了。这点挺加分的。不同身材的司机都可以将手臂搁上去。跑长途的时候，好处太明显了。大大减少了手和肩膀酸痛的情况。

拍的这个是2.0T车型，上了皮/翻毛皮座椅。上手摸挺有质感的。坐垫的填充物偏扎实。说不上硬，但是不是那种大沙发坐下去深陷的感觉。支撑感很足。

车宽1860mm，轴距2875，是典型的中级轿车的尺寸。整体在空间方面还是挺感不错的。而且头顶上有一个大的天窗，车内也挺透亮的。

我177cm的个子，将司机座椅是放到最低了，前排头部空间有4指头左右。就家轿来讲，挺可以的了。坐到后排腿部空间超过两拳。头部空间也有4指左右。乘坐空间有B级车应有的水准。

车机有做本地化，支持腾讯生态。内嵌了微信等应用。车机用的是现代CCNC智能网联架构。实拍车型支持指纹的一个解锁。用手指压一下就可以识别身份。自己喜欢的设置就会自动调出来了。换司机之后不用再自己调整座椅的位置什么的。

2.0T车型最大功率125kW，最大扭矩353N·m。看参数，很突出了。有现代N部门调解，这套动力储备足，而且有沉稳的感觉。油门初段提速并不急躁，但是涡轮介入之后质感会上一个台阶。速度上了50km/h之后，提速变得特别迅猛。脚在油门踩，动力就会源源不绝。

全新第十一代现代索纳塔压低了入门价格。1.5T车型起售价低于14万。2.0T车型起售价16.38万。定价非常进取。而且还听劝，全系上了8AT。这样就更亮眼了。油电混战的今时今日，价格战四起，全新索纳塔的定价还是有不错的吸引力的。内饰和外观也上了新的一套，配置也不弱。主动刹车，车道保持辅助系统和车道居中这样的主动安全配置全系都上了。产品力还是很不错的。各位朋友，看到这里你觉得新一代现代索纳塔怎么样？欢迎留言说出你的看法。