新车市场竞争激烈是铁板钉钉的现实。整车厂们纷纷各显神通，要在竞争中的洪流稳住。毕竟，谁也不愿意自己成为被冲走的一个。家大业大的上汽大众也来整活了。旗下紧凑SUV途岳推出了一个新的途岳新锐版。指导价12.59万-15.39万。听着还不错，但是也不算特别稀罕。不过，她整了一个限时一口价，起售价来到了7.99万。合资SUV门槛低于8万，是不是有点王炸的感觉？这这款途岳新锐能把途岳的销量再抬一把吗？

动力方面，新车途岳新锐配了两套动力。一套是1.5L+6AT。最大输出马力110Ps，峰值扭矩141N·m。这套动力就是买菜车的存在。如果你是急性子，想要飞天遁地并。他不一定适合你。但是就市区代步，用来上班卖菜接小孩，跑起来还是挺稳的。

想要开起来更得心应手，途岳新锐还提供了1.5T发动机和7速双离合变速箱的组合。指导价14.69万。一口价9.99万，控制在10万以内。最大输出马力160Ps，峰值扭矩250N·m。看下来，价格确实很有吸引力。

从试驾感受来讲，这套动力表现挺积极的。而且有不错低扭能力。低扭能力也可以。1750romp就可以去到峰值扭矩。在市区慢驶的时候，出现了空挡，一脚油门下去就可以跟上交通节奏。中段提速动力回馈挺扎实的。遇到稍长的坡道也有底气，不会有疲软的感觉。WLTC百公里综合油耗5.L，燃油经济性也给力。用的是92号汽油。用车费用也可控。

整车长x宽x高4355x1762x1605mm。车身轴距在2651mm。途岳新锐的车身比2024版的途岳要更小巧些。看皮囊，这款车更年轻化。提供了五种颜色给买家选择。有活力蓝，还有朝气粉，清风绿，月光白和盐系灰。都是年轻人喜欢的鲜活的色调。车头可以看到两侧大尺寸的灯组被一条贯穿式的灯带连接起来。还搭配了一块贯穿式的黑色面板。下方配了大面积的熏黑修饰，还有横向的辐条。整个前脸很醒目而且自信。

侧面可以看到不少SUV的设计元素。车顶线微微向后倾，车门还做了内凹的处理。看起来挺有活力的。配了车顶行李架和黑色的轮拱，还有多辐条轮圈等，营造出越野氛围。

尾部轮廓比较方正。贯穿式尾灯配了细长的灯带，搭配起来辨识度还挺不错的。而且有精致感。下方有黑色包围，还有银灰色的防擦板。不但起到装饰作用提升了尾部的层次感。还起到了保护作用，可以抵御剐蹭。具备了实用性。

内饰设计就很直接了。中控是T字形布局。配了三幅式方向盘和内嵌式的中控屏幕，保留了一定数量的实体按键和旋钮。还有熟悉的鸡腿式的档把。整个设计比较传统的。优点在于用着够顺手。用料也可以。经常接触的地方都上了软包。拼接的位置还用有工整的缝线。有一定的档次感。

中控屏幕的位置就挺好的。高度在方向盘中线附近。搭在方向盘上的手稍微一偏，就可以戳到屏幕上了。标配8英寸仪表和中控屏幕，支持CarPlay，CarLife和HUAWEI HiCar。连上手机就可以用上各种应用。为年轻人提供了互联配置的解决方案。包括导航地图等就可以投屏到中控屏幕上。

顶配车型上了9.2英寸中控屏幕。配备了车联网，OTA升级和语音功能等。而且还有语音分区域唤醒识别功能。开车的时候可以用语音控制空调等，解放双手。

座椅是一体式的，有年轻人喜欢的运动气息。前排座椅的支持感挺足的。坐垫和靠背都有紧实的填充物。而且还有比较厚的侧垫，包裹感也可以。

车宽1762mm，轴距2651mm。参数有优势，车内空间优化挺不错的。得房率做到了52.7%，在同级车型中相当亮眼。175cm的个子在后排腿部空间超过了两拳。实际表现确实挺给力的。后排中间地台会有隆起。考虑到这款车的横向尺寸。跑长途的时候，后排坐两个人，会更舒适一些。

写到最后，虽然说新能源车发展神速，但是燃油车以其成熟和可靠的技术，依然有不少坚定从支持者。新上市的上汽大众途岳新锐，一口价之后，价格很给力。外观够靓丽，座舱乘坐空间足。如果你想要买一台省心的代步车，我觉得这款车是可以考虑的。急性子的朋友可以看看1.5T车型。活得淡定想要尽量控制入手价格的朋友，1.5L车型也够用。