国庆一场大堵车,扯掉了电动汽车的遮羞布,车主感到崩溃绝望

老林评车 2024-10-03 23:59:27

国庆节高速公路上堵车已经成了新常态,很多车主想到一个办法,就是提前上高速,凌晨12点之后下高速是免费的,因为夜晚高速公路上的车能少一点,可以尽快到达目的地。

这个办法还是很聪明的,聪明人都选择夜晚上高速,结果高速上全是聪明人。于是,在夜晚的高速公路上,上演了一场堵车大戏。

对此,我早已心中有数,因为停在我楼下的那辆半年没动的日产轩逸已经不见了,我就知道他要跑高速,这辆车平时车主不怎么开,偶尔开个一两次都是节假日回家,驾驶风格很“佛系”,在夜晚的高速公路上除了“龟行”外,还能干啥?

堵车,对于油车来说无所谓,现在的车都带启停功能,燃油消耗量并不大,但是对于电车来说,就不会这么轻松了,电车堵车时会消耗更多的电量,它跑起来反而省电,这是因为电车处于运动状态时即使没有电也能依靠惯性行驶,电池的工况比较理想,堵车时电动机的能耗会比行驶时更高。因此,电车的续航里程可能会受到较大影响,车主害怕车子没电后把自己搁在半路上。

当然,这里说的只限于纯电汽车,插混汽车和增程汽车的情况要更好一些,起码车主没有“里程焦虑”,心理素质基本上和燃油车主一样,毕竟插混和增程汽车可油可电。

问题是很多插混和增程车主不想加油,只想充电,毕竟充电的用车成本更低,这就造成他们和纯电车主抢充电桩的情况。(纯电车主:为什么受伤的总是我?)

你想啊,高速公路上的充电桩本身就少,再加上大量汽车涌入,这会怎样?

排队充电!

这些车主原本堵车堵的心里不爽,好不容易到了服务区,想充个电还要排队,这让他们感到崩溃绝望。衡阳有位车主就发了视频,服务区只有4个充电桩,结果呢?有12辆车排队等待充电!这位车主硬是等了4个小时才充上电,刚充上电,和他同行的小伙伴已经到达目的地了!这么来看的话,电车用起来确实没有油车便捷,特别是节假日出行。

电网发布的消息:国庆节首日高速公路日充电量增长了近4倍。

电动汽车的销量是上去了,市场渗透率也超过了50%,但是充电设施的建设却没有跟上,“狼多肉少”的情况下,造成了大量的等待浪费。不止如此,插混汽车和增程汽车的充电效率不及纯电汽车高,但是车主更偏向充电,而不是加油,你说快充也行,可是很多车主却担心快充会影响电池寿命,就会选择涓流慢充,后面等待的车主正常情况下大约需要排队1个小时左右,结果却等了4个小时,这能不崩溃绝望吗?

因为插混汽车和增程汽车补能效率低,很多充电站现在已经禁止它们充电了。当然,这只是充电站的说辞,实际上,让插混汽车和增程汽车充电,会影响到充电站的盈利水平,因为充电站收费不是按照充电时间来计算的,而是按照充电度数!纯电汽车20分钟就能充30度电,而插混和增程汽车1小时只能充20度电,这相当于充电站的利润降低了4.5倍!

当然,纯电汽车现在怕堵并不意味着以后也怕堵,随着电池技术的进步,以后肯定会考虑到这种情况,从而做出升级。还有,固态电池也即将量产,它的电池密度更高,存储的电量更多,跑的也更远,确实能够降低车主的“里程焦虑”。

36 阅读:25739
评论列表
  • 2024-10-04 14:06

    你新电池生产出来了,人家油车2点几升油百公里的发动机也生产出来了,唉!大家都是这样想

    魔心中稻 回复:
    二货,那个是烧电的油车……
  • sjxz 34
    2024-10-04 12:43

    在市区买买菜,上下班开开也就得了,外出旅游特别是大假期间开电车?这不是找着给自己添堵吗。

  • 2024-10-04 18:00

    春节/五一/端午/中秋/国庆一场大堵车,扯掉了。。。这标题一年看五遍

  • 2024-10-04 17:17

    一年两箱油出门鬼见愁。不出事都怪。

    用户10xxx84 回复:
    人家说电池,充电,人家扯东,你扯西,你真TMD的驴才[点赞]
  • 2024-10-04 08:47

    假期不好好在家里享受,非要去济马路活该!

  • 2024-10-04 13:02

    电动车的优势就是不怕堵车,油车不断启停才会损伤电瓶和马达机构

    爱拼才会赢 回复:
    如果你有电车就不要在节假日跑高速,够你喝一壶的
    平安快乐是幸福 回复:
    你不开空调吗?
  • 2024-10-04 19:31

    电车黑,胡说八道,什么时候电车堵车时会比跑起来费电,连电车都没有开过就在这里胡鸟鸟!

  • QYX 23
    2024-10-04 14:28

    我看的什么?电车怕堵???你以为电车需要怠速???

    用户14xxx17 回复:
    老兄,你那是冷风,暖风吹,车子在走走停停。还跟我犟个毛线
    向往悠闲 回复: 用户14xxx17
    说了你没开过电车,现在冬天了暖风开着,400的续航还是有320
  • 2024-10-05 05:28

    电动车真不合适远行,在城市里还行。在服务区即使能充电也要呆上几个小时,真心令人窝火。不像在城市里通常时在家晚上充满,即使外出绝大部分情况也不需要再充

    Su27hyx 回复:
    至少不要在节假日远行
  • 2024-10-04 21:35

    换电是趋势

  • 罗罗 11
    2024-10-05 16:19

    刚从北京回来,在高速上很少看到电动车

  • 2024-10-05 06:57

    放大假我就是不出门。

  • 2024-10-04 20:21

    过节期间电车高速开长途不是找死吗?

  • 2024-10-05 11:24

    作者赶上了初中学历就可以做自媒体的好时代

  • 2024-10-04 21:06

    到底是油车好还是电车好,各有优势,

  • 2024-10-04 23:53

    标题怂人听闻!

  • 2024-10-05 20:01

    电车适合几乎所有场景,除了四五个小时以上的长途换人开式的自驾游。堵车电车更不怕,停着开一天空调都行。混动(增程)则完美覆盖所以用车需求。纯油 ,适合情怀党,不买车嘴炮党。

    暗夜行者 回复:
    去年冬天那次大堵车呢[笑着哭]
  • 2024-10-04 22:38

    电车就在本市玩玩,别出去浪了

  • 2024-10-04 15:30

    砖家不如你[点赞]

  • 2024-10-05 12:04

    好真好

  • 2024-10-05 17:07

    棒子在油管上说这个是他们国家的,说中国是贫穷国家,不可能有这么多汽车…棒子这两年受罪极了,酸水吐不完…[红脸笑]

  • 2024-10-05 15:14

    谁说油车不怕堵的,冬天在北方要保暖,夏天不开空调能把你闷死,春节遇寒潮才过去多久,那么快就忘记了

  • 2024-10-05 08:49

    对平台追责

  • 2024-10-05 21:05

    一看就知道没有开过电车的傻蛋,电车开越快电耗越大都不知道还写什么文章。堵车最不怕可以跟油车拼开一整天空调

  • 2024-10-05 08:23

    电车堵车时会消耗更多的电量,看到这句话我就知道小编在带节奏,纯属扯淡

  • The 2
    2024-10-05 21:45

    情况会逐渐好转的,只是电价不知道会不会调。

  • 2024-10-05 20:19

    哈哈哈哈哈哈哈哈[点赞]电车就是这么独特[点赞][点赞][点赞][点赞]

  • 2024-10-05 10:41

    如服务区一半的停车位,有充电柱就没问题了

  • 2024-10-05 17:41

    铺设无轨有线充电,随走随充

  • 2024-10-05 07:06

    电车您就拜醋闷啦!奏小区周边当个玩具车玩玩呗[汗]

  • 2024-10-05 17:51

    [笑着哭]

  • 2024-10-05 19:19

    电车除非实打实续航能有一千公里,要不然真的不适合远行

  • 2024-10-05 22:40

    电动车应该国家统一标准!直接换电池像加油一样就方便了!

  • 2024-10-05 11:48

    拿电车说事很有目的性,目前电车的各项性能,电车出行不规划的?油车现在还有买啊,又没限制。但每月电车比例为什么都增长,今年超50%了。人家都傻?

  • 2024-10-05 19:04

    刚从山东回来,他们那边好像没几辆电车,都是油车

  • 2024-10-05 21:24

    20块电费跑400公里 真香

  • 2024-10-04 12:59

    电池快充就是不行,电池更快耗电

  • 2024-10-05 08:09

    电车跨省开几百公里的确实一辆看不见,从重庆回湖南的高速路上就没看见电车

  • 2024-10-05 14:30

    堵车直接熄火就是。电车,油车都熄火了,能有多大损耗?

  • 2024-10-05 15:06

    广东什么时候多了个叫英州的地方

  • ABC 1
    2024-10-05 23:20

    这评论说了多久,还不是在一样买,一样跨省跨市上高速

  • 2024-10-05 18:04

    电池车只是适合平时买菜上班[点赞]

  • 2024-10-05 12:41

    啥时候能的做到充电十分钟续航五百公里我就买电车

老林评车

简介:关注汽车行业的发展,一些经验想与大家分享。