要说2024年车市哪个品牌最“支棱”，理想汽车绝对榜上有名。

新一代理想L系列，尤其是 理想L6 和 理想L7 ，凭借硬核配置和家用属性直接“杀疯了”。

2025款一出，配置卷到离谱，价格空间一拉，真就让同行“气得蹦起来”。

咱们今天就来聊聊这两款车的表现，看看它们能不能成为中型SUV市场的“逆天改命者”。

理想L系列的外观设计，走的就是简洁不简单的路线。

你说它多花哨吧，不至于；你说它低调吧，那贯穿式灯带一亮，直接“灯厂”既视感。

尤其是 理想L7 ，整台车看起来就像是“移动的大平层”，车长5050mm，轴距3005mm，完全是同级最大的存在，妥妥的“走路摇头晃脑”级别。

再看 理想L6 ，虽然轴距比L7短一点，但2920mm的轴距依旧吊打大部分同级对手。

它的设计更偏年轻化，车尾C柱的倾斜度更大，俯冲感强，显得运动又时尚。

说句实话，L6的外观虽然没L7那么“大哥范儿”，但更贴合年轻家庭的需求，尤其是30岁上下的消费者，直接“上头”。

说到内饰，理想的车机绝对是“上桌第一个动筷”的存在。

理想L7和L6都标配了三块屏幕，主驾驶15.7英寸中控屏、副驾驶娱乐屏，外加4.82英寸液晶仪表盘，视觉冲击感很强。

而且，L7还多了HUD抬头显示，科技氛围“拉满”。

车机芯片方面，理想全系标配高通骁龙8295芯片，这可是目前车机领域的天花板。

导航、语音交互、应用切换，基本上就是“秒开无卡顿”。

再加上理想自研的AD智能驾驶系统，支持高速NOA、全自动泊车，甚至可以实现无图NOA，智能化程度直接满分。

舒适性更是“真香”定律。两款车都配备了真皮座椅、前后排座椅加热/通风/按摩功能，后排座椅还能电动调节、放平，简直就是“床车”级别的存在。L7还支持空气悬架和可变悬架，滤震能力一流，跑长途就一个字：爽！

理想L系列的动力绝对够用。

1.5T发动机+双电机的增程式动力系统，综合功率330kW，综合扭矩620Nm，零百加速只要5.4秒（L7），这个成绩在大五座SUV里可不多见。

L6虽然少了一点性能调校，但也能做到5.9秒破百，完全能满足日常家用和偶尔的“激情驾驶”。

续航能力同样“顶呱呱”。

L7的纯电续航190公里，综合续航1360公里；L6的纯电续航212公里，综合续航1390公里。

两台车都支持快充，30分钟就能从30%充到80%，补能效率“拉满”。

而且增程式的好处就是不用担心续航焦虑，油耗也很低，WLTC工况下百公里油耗不到6升，养车成本随便压住。

理想最新的AD智能驾驶系统，真的算是“装逼利器”。

L6和L7都搭载了L2.5级别智能驾驶辅助，市区、高速、甚至没有高精地图的地方，都能做到NOA导航辅助驾驶。

这一块理想直接“打脸”了不少合资品牌，毕竟有些对手还在L2级别徘徊。

功能方面，像车道保持、前后碰撞预警、自动泊车这些“基本操作”自然不会缺席。

L7还配备了激光雷达，感知能力更强，遇到复杂路况也能从容应对。

再加上理想的语音助手，几乎可以实现全车语音控制，解放双手的同时又足够精准，使用体验非常“上头”。

岚图FREE 是理想L6的直接竞品，尤其是2025款改款后，岚图FREE也卷得很凶。两台车在定位上都主打家用，价格区间也差不多，但细节上还是能看出差异：

空间对比 ：理想L6的轴距和车内空间更大，尤其是后排腿部空间，直接“吊打”岚图FREE。

动力对比 ：岚图FREE的零百加速时间为4.5秒，比L6快了一点点，但纯电续航只有180公里，综合续航1065公里，明显不如L6耐用。

智能化对比 ：岚图FREE采用百度Apollo系统，智能化程度和理想自研的AD系统相比稍逊一筹，尤其是在用户体验和操作便利性上，理想更胜一筹。

理想L6和L7用实力证明了什么叫“卷死同行”。

无论是配置、空间、智能化，还是续航能力，都展现了碾压同级的竞争力。

如果你喜欢大空间、对科技配置有执念，同时又希望有不错的性能表现，那这两款车就是“上桌第一个动筷”的存在。

选车还是得看个人需求。

如果你预算更充裕，追求极致舒适，可以优先考虑空间更大的L7；如果想要更高的性价比，L6的表现也完全够用。

想问问大家，理想L系列这波操作，是不是已经让你“上头”了？

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