各位车友，咱们聊聊最近让人“上头”的新车——第四代长安CS75PLUS。
9.99万元起售，轴距2.8米，全系标配爱信8AT，还带零重力座椅？
这配置实在是“真香定律”的又一次生动演绎。 在合资品牌还在“挤牙膏”式升级的时候，长安已经支棱起来，直接把高端配置拉到10万元级SUV市场，给消费者带来了越级体验。
这车到底值不值得买？
今天，作为汽车行业摸爬滚打20年的小吴，我就来给大家深度拆解这款车的硬实力。
长安CS75PLUS的设计可以用四个字形容：“狠、野、炸、潮”。 前脸采用大尺寸无边界格栅，内部V字形元素点缀，搭配贯穿式前灯组，辨识度直接拉满。
有人说这车的前脸有点“UNI化”，确实，长安在家族化设计上越玩越溜，视觉冲击力强，晚上开出去绝对是条“发光龙”。 车身侧面线条流畅，力量感十足，最骚的是它配备了隐藏式门把手，科技感拉满。
不过要说实用性，传统门把手可能更顺手，但这波颜值升级，确实很难让人拒绝。 尾部采用贯穿式尾灯组，内部不规则矩形设计，增加了科技感，整体造型在同级SUV里相当吸睛。
坐进车内，迎面而来的就是37英寸一体式三联屏（10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏），科技感直接拉满！
车机搭载讯飞星火AI，支持大模型语音交互，实现多屏丝滑互动，还能无感互联手机，适配20多款主流应用，智能化程度比肩新能源车。 副驾驶配备“零重力座椅”，这种配置原本在豪华车里才见得到，现在长安直接下放到10万级SUV，简直是“上桌第一个动筷”的待遇。
有了这个座椅，长途自驾、等人休息都能享受VIP级舒适体验，真香。 车内材质高级感拉满，大量NAPPA纹理皮质、仿麂皮、木纹饰面组合，细节做得相当讲究。
后排座椅坐垫长度510mm，比不少豪华品牌SUV还要厚道，地台纯平设计，让后排乘客坐得更舒服。
长宽高分别为4770/1910/1695mm，轴距达到了2800mm，比大众途观L还长，空间表现相当给力。 后排腿部空间充裕，甚至能轻松翘起二郎腿。
不仅如此，后备厢空间也很规整，支持比例放倒，装载能力相当可观。
对于家庭用户来说，既能满足日常通勤，又能应对长途旅行，实用性直接拉满。
动力方面，第四代CS75PLUS搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率141kW（192马力），峰值扭矩310N·m，匹配爱信8AT变速箱。 这套动力组合有什么亮点？
1.高效省油：百公里油耗仅6.89L，支持加92号汽油，养车成本低。 2.动力够用：192马力+310N·m的数据，比不少2.0T发动机还猛，日常驾驶完全够用。 3.换挡平顺：爱信8AT变速箱换挡逻辑清晰，低速不顿挫，高速巡航更省油。
如果觉得1.5T动力不够猛，2.0T版本也即将推出，233马力，性能直接拉满。到时候，想要更强劲动力的朋友可以等等。
智能驾驶方面，全新CS75PLUS全系标配L2级智能巡航辅助系统，包含：
自适应巡航*车道偏离预警+车道保持辅助APA5.0代客泊车+停车位记忆助理（支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车）
这些功能在拥堵路况、高速巡航、狭窄停车场都能派上大用场，提升驾驶便捷性。
对比本田CR-V空间*：CS75PLUS轴距2.8米，后排更宽敞，CR-V相对较小。配置：CR-V没有零重力座椅，车机智能化较弱。价格：CR-V起售价更高，配置还少。
对比吉利星越L动力*：星越L提供2.0T更强动力，CS75PLUS2.0T版即将推出。智能化：CS75PLUS三联屏+讯飞AI更具科技感。舒适性：零重力座椅+三屏交互，CS75PLUS更胜一筹。
综合来看，CS75PLUS在配置、空间、智能化上更有优势，性价比更高。
这车也不是完美的：
1.隐藏式门把手虽好看，但不如传统门把手顺手。 2.车内取消了较多实体按键，部分操作需要适应。 3.1.5T动力虽够用，但部分用户可能更期待2.0T版本。
第四代长安CS75PLUS在外观、空间、智能化、舒适性上全面升级，9.99万元起步的价格，让它在合资竞品面前显得极具竞争力。
对于预算10-15万的消费者来说，它确实是一款值得考虑的SUV。 如果你想要一台空间大、智能化高、舒适性强、油耗低的SUV，这款车绝对是个好选择。“真香定律”再度验证，下手就对了！
各位车友，你们觉得第四代CS75PLUS怎么样？欢迎在评论区聊聊！
