曾经红极一时的纳智捷，如今却负债累累，濒临破产。这不禁让人想起一句网络流行语：“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”。 在竞争激烈的汽车市场，曾经的辉煌似乎只是一场短暂的烟火，转瞬即逝。东风裕隆的兴衰，究竟是一场意料之外的意外，还是必然的结局？这其中，又有多少值得我们深思的地方？
纳智捷的崛起，恰逢中国SUV市场井喷式发展的黄金时期。宽敞的空间、丰富的配置，加上周杰伦的明星效应，让纳智捷大7迅速成为市场上的“网红”车型。2011年，纳智捷大7 SUV上市，凭借着“大空间、高配置”的卖点，迅速赢得了消费者的青睐，当年销量突破3万辆，成为了一匹不折不扣的黑马。彼时的东风裕隆，可谓风光无限，仿佛站在了行业的风口浪尖，未来一片光明。人们争相购买，一度出现加价提车的现象。谁又能想到，这耀眼的光芒背后，却隐藏着巨大的危机。
然而，好景不长，纳智捷的辉煌如同昙花一现。高油耗、质量问题频发等问题逐渐暴露，成为了压垮骆驼的最后一根稻草。网络上关于纳智捷油耗高的吐槽比比皆是，“一公里一块钱”、“买得起，养不起”等说法广为流传。 一些车主甚至表示，加满一箱油，还没开出多远，油表指针就肉眼可见地往下掉。除了油耗高，发动机故障、变速箱顿挫、电子系统失灵等问题也层出不穷，让车主苦不堪言。 曾经的“网红”车型，逐渐沦为人们口中的“笑话”。 消费者用脚投票，销量断崖式下跌。根据公开数据显示，2017年纳智捷全年销量仅为1.8万辆，同比下滑超过50%。2018年更是跌至7000多辆，2019年则不足千辆。曾经的辉煌不再，取而代之的是无尽的落寞。
究其原因，除了产品本身的硬伤，东风裕隆在技术研发和市场战略上的短视也是导致其衰落的重要因素。近八年时间里，东风裕隆的技术平台几乎没有更新，产品力严重滞后。在汽车技术日新月异的今天，这种“固步自封”的做法无疑是自掘坟墓。 相比其他车企不断加大研发投入，推出新技术、新车型，东风裕隆却显得有些“不思进取”。 这种缺乏核心竞争力的现状，最终导致其在激烈的市场竞争中败下阵来。此外，东风裕隆在市场定位上也摇摆不定，缺乏清晰的目标和战略。 它既没有像一些自主品牌那样专注于性价比，也没有像一些合资品牌那样主打高端市场，最终迷失了方向。
屋漏偏逢连夜雨，在纳智捷销量持续下滑的同时，东风裕隆还面临着来自外部环境的巨大压力。二三线合资品牌的重新洗牌，让东风裕隆的生存空间进一步被压缩。 为了节约成本，东风裕隆不得不进行大规模裁员，这其中也包括了大量的技术人才。 人才的流失，无疑是雪上加霜，让本就举步维艰的研发工作更加难以开展。 根据相关报道，2021年东风裕隆的社保在册人数已不足50人，这与鼎盛时期相比，可谓天壤之别。 最终，在内外交困之下，东风裕隆的资金链彻底断裂，负债高达70亿，不得不宣布破产重组。
面对新能源汽车的浪潮，东风裕隆并非没有想过转型。早在2019年，东风裕隆就提出了发展新能源汽车的计划，并宣称掌握了电机、电池、电控三大核心技术。 然而，这一计划最终却沦为纸上谈兵，未能真正落地。 错失了发展先机的东风裕隆，在新能源赛道上已经远远落后于竞争对手。比亚迪、特斯拉等新能源车企早已抢占了市场先机，并在技术、产品、品牌等方面建立了强大的优势。 东风裕隆想要后来居上，难度可想而知。
尽管面临重重困境，东风裕隆仍在积极寻求自救。 它拥有完整的生产资质和成熟的工厂，这是它最后的底牌。 东风裕隆希望能够通过招商引资，引入新的合作伙伴，在新能源领域重新出发。 然而，两次招商均以失败告终，这无疑给东风裕隆泼了一盆冷水。 2023年3月，东风裕隆的第二次招商宣告失败，这对于急需资金的东风裕隆来说，无疑是一个沉重的打击。 虽然东风裕隆位于长三角地区，拥有良好的区位优势和政策支持，但如果没有强大的资金和技术支持，想要在新能源市场站稳脚跟，依然困难重重。
第三次招商，是东风裕隆最后的希望。 这一次，东风裕隆明确了发展新能源汽车的方向，并对投资方提出了更具体的要求。 它能否成功吸引到新的投资，并在新能源赛道上实现逆袭？ 这仍然是一个未知数。 新能源汽车市场竞争激烈，新势力车企层出不穷，传统车企也在积极转型。 东风裕隆想要突围而出，必须要有更加清晰的战略规划、更加创新的产品和更加高效的执行力。
东风裕隆的兴衰史， 给中国汽车行业敲响了警钟。 在一个快速变化的市场环境中，企业必须保持危机意识，不断创新，才能立于不败之地。 产品力是企业的生命线，质量问题是企业发展的绊脚石。 缺乏核心技术、战略迷茫、忽视市场变化，最终都将导致企业的衰落。 东风裕隆的未来，取决于它能否吸取过去的教训，抓住新能源汽车发展的机遇，实现真正的转型升级。 未来的路还很长， 东风裕隆能否浴火重生， 让我们拭目以待。 在汽车行业的这场马拉松比赛中， 谁能笑到最后， 时间会给出答案。
民爷954071
两桶油的战略合作的伙伴。
用户18xxx07
能源车企以后都要死光光！
孤烟དགལ 回复 02-23 01:56
滚回日本去[无奈吐舌]
光头肥仔
早该破产了 没好车
小女不才
一个电动机加一大堆电池妥妥的电瓶车，卖的高价能亏了？蒙谁呢？
用户29xxx48 回复 02-22 23:42
这些外行造的车质量问题少不了
用户17xxx48 回复 02-23 07:23
啥？看了标题就随便评论？[点赞]
寒冰易融
加油站的合作伙伴
好运连连
印象中没出过什么好车
用户69xxx71 回复 02-23 04:22
就是大7和u6 两款[笑着哭]
飞羽
就知道瞎说，什么技术水平8年没更新？！！ 裕隆的发动机可是60年代的，明明50年没更新！
大家好才是真的好 回复 02-22 21:34
大哥，你不要实话实说嘛
欠一个勇敢
纳 7 还记得吗？百公里 20 个油轻轻松松
熙熙攘攘
周杰伦赔钱
大渣好
重组准备出1公里1度电的电车么[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
888 回复 02-22 22:59
以家用电。6毛1/公里来算。也算很省了。套在油车油耗中能排到前10[呲牙笑]
用户10xxx04
中国石化为什么不出手救纳肢截
888 回复 02-22 23:01
他自己都亏可以拿什么来救[笑着哭]
用户10xxx04 回复 888 02-23 07:14
救活纳智捷才能赚钱
✔。✘
没给宁德时代搞好关系！
犬夜叉
丑的一批，还加价，有病吧
我在葫芦娃中排行第八
从双桶油战略合作伙伴过度为中国电网顶级VIP
魏武遗风
不是，网上都公认大7的油耗了，后面还能有大几千的销量[捂脸哭]
随缘
看着吧…不出五年电瓶车存活率最多一成
用户17xxx48 回复 02-23 07:24
键盘侠看标题就死劲踩[点赞]
东风急111
头脑发热！
冬日看海
哈哈哈
游泳的鱼
它出生到倒闭，从没火过一天
用户16xxx86
什么新能源，就是电动车
用户17xxx48 回复 02-23 07:26
文章内容看了吗？喷啥？
猪头三
这些人都和贾跃亭学习的，都是为了圈钱，内外勾结[得瑟]
三生有幸
早晚都会死掉的！
相由心生
东风只知道快递，汽车就算了
卡蜜尔
没事，重组以后想个高大上的名字造电车还来得及！
景类很
据说它后面必须跟个加油机，不是在加油就是在找加油站的路上
落日余晖
下一波电池车企不知会是哪一家
MrJ 回复 02-23 00:40
新势力，老牌燃油车企的电车还是有底蕴的
快雪时晴
油王
用户16xxx55
放心很快就会出1个新能源牌子了
大渣好 回复 02-22 19:10
1公里1度电[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
由零开始
主要是它没抱上菊花的大腿，如果跟菊花合作上了，管你什么垃圾，都即刻变高大上，几十万上百万一台还不是分分钟的事！
看热闹的网友
石油大户的忠实合作厂商
心不动则不痛 如痛并快乐着
能源车，除了比亚迪，其它的都是为了骗补贴
冰凌2008
薅羊毛不能一直薅，品质不行等于白搭
珊珊
他不是新能源浪潮破产的，而是两桶油合作战略伙伴火才破产的
義義義
油耗高的有的是。被喷子毁了。路虎，现代起亚，丰田日产哪些排量大的。油耗都到了16但20几个
爱国青年
不熄火就加不满油
itampx27s my life
纳智捷大7究竟有多费油，网友说只要不熄火，油箱永远加不满，加油机永远不跳枪
用户50xxx57
中国为什么没有百年品牌
用户17xxx48 回复 02-23 07:26
同仁堂不止百年，，中国银行也好像有百年
美女 回复 用户17xxx48 02-23 08:22
同仁堂[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]，银行[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
秋天的童话
都在套国家补贴和银行贷款，穷庙富方丈！！
南城
当年差点就买了纳智捷的大7，幸亏幸亏[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
用户10xxx11
这种费油 又没啥新技术 的企业不倒闭留着干嘛
番茄炒酸奶
做新能源车就不倒闭了
用户10xxx57
没有新能源、那支姐也会死[呲牙笑]
冬青
不用洗了，乘用车造车资质被卖了而已
用户10xxx72
中国能生产个什么东西能经得起考验，一个完全靠山寨能生存下来，那世界还要技术干吗
MrJ
尼桑半死不活了也快了
Totollin
没新能源照样破产
皓月千里 花晨月夕
哪吒汽车
用户10xxx13
我 n n
用户10xxx71
不是在加油 就是在去加油站的路上 妥妥的加油站战略伙伴。
二营长的意大利泡芙
大7药丸[笑着哭][笑着哭]
笑口常开
中国一堆堆的垃圾车早晚都得进垃圾场
优秀少先队员
什么时候行政概念滚出去那才有活的希望
你猜呢
继续
纯鹿人
只要上市，然后开放外资。外面资本想搞跨一个行业真的太简单了。
用户16xxx23
到底是他娘的纳智捷，还是东风裕隆？作者小学语文都没学过吗？话都说不清楚
D ou
之前看过一个笑话，小伙提了辆大7、中石油连夜在村口建了加油站[呲牙笑]
用户44xxx03
这车其实挺好的就是费油如果做成混动的就不会那么高的油耗
用户13xxx94
大浪淘沙