2024年已经过半，时光飞逝，岁月不留人，不知不觉已经进入盛夏。再过三个月，天气又要开始转凉了，现在正是骑行的黄金时节。

正因为如此，豪爵在7月第一天就发布了新款时尚复古车型DN150，一万出头的售价带来时尚便利有个性的潮流复古车，在颜值这块总算扳回了一局。除了新车DN150以外，豪爵还有多款热门车型降价，性价比进一步提升。

首先是DL150、GZS150和DR150S等150排量跨骑车型最低有600元让步空间。

DL150是一辆150cc有特色的小排拉力车，于2022年9月底上市，目前新老款售价均为14680元。GZS150则是一辆外观比较“传统”的150cc巡航车，2023款ABS版本售价14980元，这也是它和老款的主要区别。

DR150S是150cc街车，变速器是往复式5挡，全系标配CBS系统。按照目前的行情来看，裸车价不到1.2万元。

然后是AFR125、UFD125、VX125、NFR125、USR125、VD125等踏板车，以及DKS150、DK150R和EH150等系列150cc通路车型最低有450元的降价空间。

包括AFR125在内的其他125踏板在高压之下不得不放低姿态，夺取家用小踏板车的市场份额，毕竟本田和雅马哈的竞争力也不弱。豪爵150排量的通路车主要偏向农用家用市场，经济实惠，六七千块钱耐用性好，可塑性强。

还有部分价格为7-9千元的125小踏板也有最低300元的活动空间，如UCR125、VH125S和VSR125等。相当于赠送一个头盔或者尾箱。因此，本批次豪爵125踏板车的降价情况并不都完全一样。

其他如GSX250R、DL250、TR300和UHR150等热门车型目前并没有降价。除了125系列小踏板之外，这几款车应该算得上是豪爵畅销车型的中流砥柱。

其中，备受瞩目的TR300青春版也还没有上市，吊足了车友们的胃口。豪爵也不会像春风无极赛科龙那样预热，都是在某个不经意的瞬间就发布一款新车，比如刚上市的复古车DN150，让人猝不及防。

以上降价的多款车型中，有你正在观望的吗？