豪爵新款NFR125解析:外观设计有创新,但性价比不足
新款豪爵NFR125的发布便是一种趋势的反映,这款车型以其独特的设计和亲民的价格引发了不少热议。有消费者认为这款车充分满足了城市通勤和休闲旅行的需求;也有温和的声音提出了对其技术配置的质疑。此次新车的上市是否真的如...
【豪爵】新闻资讯
新款豪爵NFR125的发布便是一种趋势的反映,这款车型以其独特的设计和亲民的价格引发了不少热议。有消费者认为这款车充分满足了城市通勤和休闲旅行的需求;也有温和的声音提出了对其技术配置的质疑。此次新车的上市是否真的如...
最新到货一台精品豪爵万两幺零排量,刚刚刷洗出来,看一下整车的细节,九成新。发动机螺丝重量没有任何拆修,脚垫双启动,带了一个夹子大货架,非常实用。两千八百公里代步非常实用,非常省油。
豪爵UFR150"外星人"(九)二/四气门篇。很多车友问豪爵最新上市的外星人UFR150为什么采用两气门的发动机而不是四气门?今天我来告诉你。根据内燃机原理,两气门发动机在100公里时速以下扭距大、动力强、油耗低、中低速性能优越。...
尤其是当预算卡死在万元左右,豪爵USR125和铃木UY125这两位“卷王”一出现,瞬间就让选择困难症的朋友们抓耳挠腮。是选配置更丰富、设计更前卫的国产新贵,还是选皮实耐用、口碑炸裂的合资老将?这个问题,恐怕比“今天中午吃...
自己的豪爵UFR150加的第二箱油,出于好奇,算了下,出乎我的预料之外呀,我以为百公里油耗大概要2.5哟,结果才2.1多点,虽然不太在意油耗,但这么低还是让人高兴的事情[捂脸哭],汉蓉高速虽然通车了,但桥下面的路要重新在修,...
当时没有买豪爵GZS150而选择了铃木酷道155,感觉挺遗憾的。当我买了一辆二手铃木GZ150,认真骑行一段时间后,才发现当时选择没错,不然一定会后悔,因为这种小太子车不适合我!
话说,兜里揣着两万多块钱,想整个巡航摩托耍耍,是选本田CM300还是豪爵TR300?这问题是不是挠破了脑袋都想不明白?咱今天就来唠唠这俩“香饽饽”,看看咋选才能不后悔!要说这摩托车啊,就像找对象,看着顺眼那只是第一步,还...
这还不算完,今天下午豪爵又扔了个“炸弹”,铃木250和自家300系列也宣布降价了,250/300的所有车型统一降价1,700元。我这心里就琢磨啊,这汽车市场咋突然就变成了“跳楼大甩卖”的节奏了呢?这到底是怎么一回事儿?是汽车品牌...
不过豪爵手中还有一张好牌,就是积攒了多年的口碑,凭这一张牌,豪爵就能和两本硬刚,但可惜的是,UFR150的创新造型,却可能成为束缚,即使不是束缚,也拖延了豪爵正面迎击两本的速度。对于发展了百多年的摩托车,前70年已经...
在150踏板领域,两本对豪爵的攻击来得迅速而猛烈。数据上,截至4月3日,豪爵UFR150销售数量为1.5万辆。截至3月底,五本NWG150订单达到3.5万辆,新本更是达到4万辆。要知道豪爵UHR150从2022年上市至今3年时间,销量才达到20万辆...
最近,本田、豪爵等品牌的降价举措,那可真是像在摩托车市场这个大池塘里投下了一颗颗重磅炸弹,激起了千层浪。本田在国内下调新款车型售价,最高的降幅达到了15,220元呢,这可不是个小数目,涉及NSS350、NX400、CB650R、CBR...
本田一动豪爵必然跟上,上午本田中排宣布全系降价,下午豪爵就紧随其后发布了降价消息,虽然没有本田中排5000起步的降幅那么大,但对于250/300排量的车型来说,也还算是有诚意,毕竟小排量的空间没有那么大。目前豪爵铃木系列...
毫无疑问,两个行业巨头本田和豪爵的降价,势必会进一步打破整个摩圈同级别产品的生态平衡,尤其本田300cc跨骑、佛沙350以及豪爵TR300系列的不同程度降价,会让其他友商更加难受。达摩院可以预见的是,其他友商被波及到的车型...
豪爵UHR150 3000公里骑行体验:安静、省油、动力足!刚入手豪爵UHR150不久,目前已经骑行3000公里,整体感受非常满意,尤其是发动机的静谧性、油耗表现和动力输出,完全超出预期。简单分享一下我的真实体验,供车友们参考!1....
自42380元的本田ADV 350上市以后,大家都在等NSS350降价,这不今天早上他来了,直降9000,来到了40880元。...6个小时后,豪爵跟着官宣,所有铃木250、豪爵300系列降价1700元。行业洗牌瞬间加速了,今年或有多个企业熬不下去了。
豪爵ufr150继续抢单。刚到店的一台豪爵ufr150,马上被一位大哥给抢定了,全款拿下,过两天来提车。大哥知道这个车非常好,然后到店来找这个车,没想到刚刚到店,然后大哥看完接着前后不到五分钟把它拿下。兄弟们,ufr150的实车...
然而,在这片光鲜的背后,却还有一个老牌厂商悄然坚持着自己的路线,那就是豪爵。当大多数品牌都在追求技术创新和潮流的时候,豪爵却在125cc的市场中静静耕耘,推出了新款AFR125X。这款车虽然与老款看上去几乎没有区别,但如果...
如今,市场上的150ADV踏板车以豪爵UHR150为代表,它凭借其水冷发动机、低油耗等优点,树立了良好的口碑。根据车主反馈数据显示,UHR150的实测油耗仅为2.5L/100km,真是一个令人心动的数字。然而,很多车主指出,仅仅依靠一款...
而豪爵UFR150作为一款老牌车企推出的车型,再次证明了品牌的力量。尽管它的“M”字型大灯外观设计颇具争议,但消费者对它整体质感的认可无疑是豪爵多年来沉淀下来的品牌魅力的体现。凭借自研的150cc水冷动力,豪爵旨在通过卓越...
豪爵在踏板车市场上的长期垄断地位并未能阻挡NWG150的来袭,它的出现促使豪爵意识到,已经不再是以前那个只需稳扎稳打就能顺风顺水的时代了。移动互联网时代的到来使得消费者的选择越来越多元,便捷、个性化的需求亟待得到满足...
豪爵以往的表现也确实配得上骑手的珍爱,但珍爱归珍爱,不代表豪爵不会出现设计或者营销盲区。摩托车的颜值决定了一大半的购买意愿,如果多个品牌车型内在水平相当,此时颜值就成为是否购买的关键因素。对于号称外星人的豪爵...
在当下竞争激烈的150踏板车市场,新本NS150GX的异军突起,豪爵UHR的坚守,以及五本NWG150的崭露头角,共同构筑了一个三足鼎立的市场新格局。究竟谁能在这场竞争中脱颖而出呢?新本NS150GX自上市以来,便以其强劲的销售势头吸引...
看来豪爵皮尺部一直都在,就说UFR这设计怎么似曾相识?原来是致敬铃木汉堡人400,硬生生让你把150的排量骑出400的气场。质量方面自然不必多说,全靠同行衬托,保证是不响不磨无运损,ABS介入准。
我有一个送外卖的朋友,他有一辆豪爵弯梁车,目前已经跑了18万km。13万km的时候跑到我们队上帮他换了曲轴和套缸,并且一直跑到了现在,这也算是摩托车的大修了。当我问这朋友同样问题的时候,他说有三种人有可能每天跑400km...
你可能会问,豪爵慌不慌?我觉得,与其说慌,不如说是一种警醒。豪爵一直以来都是国产踏板车的领头羊,靠的是扎实的品质和稳定的性能。但是,在设计和智能化方面,确实还有提升的空间。NWG150的出现,无疑给豪爵敲响了警钟,...
就说最近,摩托圈里最热闹的,莫过于豪爵、本田(两本指代)在150踏板这个细分市场上的“三国杀”。豪爵,这牌子,在不少人眼里那是“皮实耐用”的代名词。UHR150卖得好,很大程度上就是靠着比合资品牌更实惠的价格,加上还...
对于那些觉得PCX160太贵、豪爵太土的人们而言,五羊本田NWG150无疑是一个理想的选择。可以说,这场1.7万元级的降维打击或许将重塑150cc踏板车市场的格局。随着这款车的上市,除了引发产品层面的讨论外,我们还看到了消费者对于...
科幻大气霸气,豪爵UFR150。各位老铁大家好,今天来看一下豪爵的两款150的水冷踏板的正立面外观。左边这个是大家都非常熟悉的,已经销售突破了20万台的UHR150。它的外观非常的灵动飘逸,各个阶层的人都很喜欢。左边的这一台是...
直面现实,调整价格,还是不参与价格战,继续走精品路线,在接下来的几个月里,豪爵必须当机立断,不然将在150踏板混战中失去先发优势。来者不善,善者不来,就在豪爵推出UFR150之后,两本就一手拉满了配置,一手拿着价格大棒...
最近摩托车圈炸锅了,豪爵UHR350这台传说中的“国产神车”终于要来了!据说年底上市,价格瞄准了四万级市场。这消息一出,有人欢呼雀跃,有人嗤之以鼻,好家伙,这架势,比过年还热闹!到底这车值不值得买?值多少钱?今天咱就...
基于这一点,豪爵成为了许多务实型用户优先考虑的国产品牌。它旗下的UHR150和AFR125堪称通勤类车型的典型代表,在市场上实现了销量与口碑的双丰收。就拿豪爵AFR125来说,去年有资深人士对一台行驶了 16.5万公里 的AFR125进行...
豪爵UHR350在摩友圈里都传了两年啦,就像一颗即将引爆的炸弹,如今终于有了大动作。据说啊,这款350cc的大踏板很有可能在2025年年底就正式上市了,这可不得了,就像一颗重磅炸弹要投入到国产中排量踏板市场这个大池塘里,搞...
豪爵TR300,这款国产巡航车销量冠军,最近有点“水逆”。它口碑两极分化严重,拥趸无数,同时质疑声也此起彼伏。有人说它是“平民巡航梦的最佳选择”,也有人吐槽它“名不副实,徒有虚名”。究竟是褒奖还是贬低,这辆车值不...
3月23日,豪爵新发布的UFR150在常州乔尊店举办了盛大的试驾活动。现场试驾的车友对这款UFR150的试驾体验赞不绝口,更有当场下订的用户。要知道17880元起的UFR150,可要比刚上市的两个本田150踏板明显贵一截,豪爵的自信源自...
我心里一动,可不是嘛,这不,合资本田、无极、贝纳利等品牌又有新车要上市了,而钱江、豪爵那边也是多款车型蓄势待发,整个车市就像被点燃的火药桶,马上要迎来一阵新热潮了。我还记得那次坐朋友的车出门,他开的是一款主流...
数目真不少,而且这次申报里,小排量踏板车又火了,豪爵、五羊-本田、新大洲本田都推出了新品,咱们这就来聊聊它们。豪爵AFR125X这款摩托,真的很不错。它属于豪爵品牌下的一款车型,动力强劲,骑起来很带劲。这款125cc的摩托...
精品原装豪爵喜运110。到货一台精品车型豪爵喜运110-2D,全车原装原版。看一下细节,带了一个菜篮子。看一下发动机,没有任何拆修。脚垫双启动,一个夹子,一个后货架,非常实用,声音非常纯正。
最近后台私信炸了,几乎全是问:“铃木UY125和豪爵AFR125,到底哪个更香?这俩车,一个号称“省油小王子”,一个自诩“安全大管家”,吵得比我前任还凶!选哪个?我直接懵!其实,纠结这两个车型的兄弟们,都犯了一个共同的...
豪爵AFR 125X这次更新,可谓是用心良苦。增加了护杠和脚启动功能,这体现了豪爵对用户需求的敏锐捕捉和快速响应。豪进的新款150cc复古踏板车,颜值在线,动力也不错,如果定价合理,应该会有不错的市场表现。五羊本田NW M125,...
豪爵 最后来看豪爵。豪爵申报的是一款125踏板车,它应该是现有AFR125的升级款,会有标准版和护杠尾箱板的区别。从整体风格来看,新旧版本变化不大。不过这款AFR125X的灯组应该是重新设计过的,并将继续标配博世ABS系统,另外...
国产摩托车市场一直在朝着中高端发展,豪爵是通路车方面的领先品牌,现在终于把目光放到了350cc大踏板市场上。虽然官方还没有正式公布消息,可是很多信息表明,豪爵UHR350已经到了最后的研发测试时期,一场国产大踏板的革新...
豪爵UHR新款上市了,大家都在看它能不能打败本田的两款新车。这车升级了不少东西,像是LED大灯和可调后减震,还换了个铝合金尾箱。但是没有加TCS和胎压监测,感觉提升不太大。到底能不能行,还真不好说。豪爵UHR这次总算是换上了LED...
但豪爵UFR150偏偏就敢卖这个价,而且市场反响还不错。这背后究竟是什么逻辑?是豪爵飘了,还是消费者傻了?今天我们就来深入探讨一下,这款“天价”150踏板究竟值不值。先抛出一个争议点:UFR150的外观设计。有人觉得它科幻感...
豪爵UHR150作为曾经的销量冠军,这次2025款的更新换代,能不能继续稳坐钓鱼台?不少车友都在观望,甚至已经开始在各大论坛上唇枪舌剑,吵得不可开交。有人说它只是“挤牙膏”,升级幅度太小;也有人觉得它“精准打击痛点”,性...
近期,关于豪爵500cc双缸车型的消息再次引发关注。在一次豪爵UFR150的试驾活动上,有参与者无意间拍摄到了正在进行场地测试的豪爵500车型。这一发现进一步表明,豪爵的500cc双缸车型距离正式上市已不再遥远。然而,不可否认的...
豪爵近期发布的全新一代水冷踏板车—UFR150,引发了广大车友的关注,但与此同时拥有着同级标杆称号,单品销量王者的UHR150也是实力非凡,这就使得喜欢豪爵踏板车的潜在用户,有点左右为难,那么你会选谁呢?其实搞清楚这个问题...
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