曾几何时，凯迪拉克长期位于二线豪华品牌销量的前列。这个成绩的取得，固然有产品力影响的因素在，而凯迪拉克大幅度的优惠，使得其同级别车型相比一线豪华品牌存在明显价差，也是重要的因素之一。然而，这样的优势随着一线豪华品牌为求生存，加大降价幅度而变得不复存在。与此同时，“以价换量”的劣势也对品牌销量造成反噬。

凯迪拉克的降价，导致品牌保值率在美系中也是偏低的

也许是凯迪拉克营销意识到了“以价换量”带来的恶果后，痛定思痛，决定推出一系列回购政策，旨在重振消费者信心，从而能在不依靠大额优惠的情况下，也能促进销量，维持住凯迪拉克的豪华品牌形象。

在新能源车型方面，IQ傲歌在持续为现有凯迪拉克车主提供最高8折的3年保值回购礼遇的同时，于本月（6月）特别针对非现有凯迪拉克车主推出了全新的购车优惠政策。在6月自然月内，所有非现有凯迪拉克车主购买IQ傲歌时，仅需花费6,888元（原价12,888元）均可享受3年8折保值回购权益。更令人兴奋的是，已提车且符合以上要求的IQ傲歌车主，同样可以回溯享受这一优惠。

按照IQ傲歌目前23.97~26.97万元的指导价而言，符合条件的IQ傲歌车主三年后官方的回收价分别为191,760~215,760万元，可以直接提走一台全新的凯迪拉克的CT5（24款28T豪华型经销商报价20.97万元；24款28T豪华型Pro经销商报价21.97万元）

CT5 24款28T豪华型Pro

或XT4（24款25T两驱风尚型经销商报价19.97万元；24款28T两驱豪华型经销商报价21.97万元）车型。

XT4 24款25T两驱风尚型

在传统能源车型方面，以XT5、XT6为代表的车型，也推出了类似的回购政策。6月自然月内所有购买XT5&XT6的车主，都可享受3年8折保值回购（后续需置换同品牌）。消费者仅需花费2,888元，便可同时购买包含此项回购政策及首年商业险、超值保险服务(次年及第三年200万三者险、3年出险维修补助、次年保养买一赠一及1万元凯迪拉克专属置换补偿服务)的大礼包。

XT5

XT6

按照目前XT5 23.87~33.87万元；XT6 31.27~42.97万元的经销商报价而言，符合条件的车主在三年后的官方的回收价分别为190,960~270,960元；250,160~343,760元，在当下竞争如此激烈的汽车市场中，可谓是诚意满满。

这一政策的推出，在不进一步降低车型现售价的同时，也给予了消费者对于品牌未来的信心，相当于厂家为品牌的保值率进行进一步兜底。相比起之前单纯依靠降价的政策而言，无疑会更有利于品牌的长远发展，进一步维护品牌的价值。