我们买车时都想着买一辆相对安全的车辆，除了主动安全配置以外，被动安全配置也要好，车的铁皮钢板也要足够结实，这样在发生事故时才可以更好的保护车内乘客。要知道同一辆车，不同座位的安全系数是不同的。汽车发生小的剐蹭，在哪个座位都差不多，因为不会发生人伤。但如果发生很大的事故，就会有明显差别。在一些大事故中，同一辆车往往有的人会严重受伤，有的人受伤很轻，其实与坐在哪里有很大关系。

从大面来说，汽车前排座位的危险性远大于后排，因为汽车是向前行驶的。而发生重大事故都是由于车速过快所致，发生的是正面碰撞，前排乘客受到的直接冲击力更大。此外前排的空间更小，前方是仪表台方向盘等坚硬部件，受到冲击后没有足够的缓冲空间。车辆撞击后，前排的空间会被进一步压缩，可能把乘客挤在中间，受伤的程度就更严重。相比之下，后排座位由于有前排座位的缓冲，受到的冲击力会相对较小，空间也不会有大的变形。此外，后排乘客还拥有更大的空间进行躲避和自我保护。

具体到每个座位上，哪个最安全哪个最危险呢？

根据相关研究和统计数据，如果将汽车驾驶座的危险系数设定为100%，则副驾驶座位的危险系数是101%，略高于驾驶员座位。而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%，后排另一侧座位的危险系数是74.2%，略高于左侧位置，但均远低于前排座位。尤其值得注意的是，后排中间座位的危险系数仅为62.2%，是车上最安全的座位。这主要得益于其前方没有座位遮挡，缓冲空间更大，且在各种事故发生时都不会第一时间受到伤害，哪怕车辆变形再严重，也不会挤压到中间座位的乘客。

就算车辆发生了翻滚，中间位置由于最接近车辆中心线，翻滚的幅度也是最小的。就像一个旋转的风车，越靠近外延，被甩的越严重，越靠近中心，被甩的越轻微。因此，车上最安全的座位是后排中间座位，最危险的座位是副驾驶座。

前排的两个座位是左侧比右侧安全一点，后排的两个座位也是左侧比右侧安全一点，这其实还与驾驶员的操作有关系。在要发生碰撞的时候，驾驶员会本能的打方向躲避。比如前方有一根柱子在路正中间，驾驶员躲避的方向一定是远离自己的方向，会向左打方向躲避。如果躲避不过去，会使车辆右侧与柱子发生碰撞。因此左侧座位比右侧座位的安全性要高一点，当然这也不是驾驶员故意而为之，是下意识的不受控制的去躲避，人的本能反应。

上述所说的安全性对比，都是在系安全带的情况下所说的，如果不系安全带，最危险的可能就是后排中间位置了。高速行驶时撞车，后排中间位置由于前方没有座椅的阻挡，因为巨大的惯性，会最先往前移动，甚至飞出车外，受到的伤害最大。作为乘客，无论是市区行驶还是高速上，一般前排两个座位都会系安全带，但后排几个座位很少有系的。这就使得原本安全的座位变得更加危险。那些坐在后排受伤严重的，而驾驶员或副驾驶受伤轻微的，根本原因就是因为后排没有系安全带所致。

当车辆高速行驶发生事故，不系安全带被甩出车外的可能性很大，或者在车内受到反复碰撞，死亡率很高。而系了安全带会被牢牢的固定在座椅上，不会被甩出车外，也不会在车内受到反复碰撞。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。因此想要达到最安全，必须系好安全带，儿童则需要使用安全座椅。