中国发展电动汽车对还是不对？前两年争议声特别大，但现在的争议声越来越小。毫无疑问，中国发展电动汽车这一布局肯定是对的，因为国内的原油大部分都依赖进口。当然，肯定有很多小伙伴不认同，觉得现在的电能大部分都是火力发电，称不上是真正的新能源，所以电动汽车同样不算真正的新能源。

我们并不否认，现在中国发电主要还是依赖火力发电，但能源的转型并非一朝一夕能够完成的，中国也在大力发展光伏发电，国内的光伏组件价格便宜，质量可靠，几乎供应了全球98%的光伏销量。更何况国内有着大片日照良好的沙漠，也极其容易通过光伏来获的电量，所以这两年光伏发电的速度有了明显提升。

这段时间有相当一部分小伙伴发现，敦煌地区似乎开始大面积建立光伏发电。事实上，敦煌已经成功建立了3000亩光伏发电产业园。光伏产业在国内早就普及，为什么到现在才开始大力普及呢？这起牵涉一个很重要的问题，那就是光伏发电可以，但很难长途对外输出电量。

简单来说，沙漠周围发电非常简单，但想要输出却是损耗巨大，得不偿失。现在中国之所以大力建设光伏发电，主要是因为中国的电网已经成功研发出了特高压输电技术，可以长途运输，并且不会产生过多的损耗，成本得到了控制，这才让我国的光伏发电能力得到了极大的提升，各地才会积极推进光伏发电。如果成本高，需要不断补贴，我相信没有什么动力来推进，现在时机成熟了！

事实上，2019年欧洲国家就推出了雄心勃勃的光伏发电项目，但所使用的技术却产生了一些偏差。它们的主要原理就是通过类似放大镜原理加热冷水，让水变成蒸汽，从而推动发动机产生电量。很明显，这也是清洁能源。按理来说，前景是非常广阔的，但问题在于沙漠地区水资源极其匮乏的，没有办法长久实施，所以这个项目基本四年多就破产了。我认为项目破产并不可怕，最可怕的是浪费了这四年多的时间。

我们能够明显发现，中国的光伏建设速度越来越快，甚至一些偏远的农村也会在房顶架设太阳能组件，这确实也是新能源发展的一个趋势。同时，也是中国将光伏电池片打到了超低的价格，才有了大规模量产使用的条件。

比亚迪王传福曾经表示，沙漠地区只需要利用1%的面积来光伏发电，就能供全国一年的电量使用。曾经我觉得是天方夜谭，但现在我们已经扫除拦路虎，正在积极推进。所以说我国发展电动汽车的速度只会越来越快。