大家好，我是小李。根据相关数据统计，大部分人的换车周期都是在7到8年的时间，因为很多人的车开了这么多年后，发现自己早就开腻了，而且车子的油耗变得越来越大，感觉车子再开下去一点也不省油了，每个月加油的钱会加重生活负担，索性就换一辆更省油的车开。但即便是换一辆省油的车开，如果你的用车习惯没有改变的话，开几年后，车子的油耗还是会变得越来越大，甚至会变成油老虎。今天小李就来跟大家聊一聊为什么车子的油耗会越来越高，教大家如何保持低油耗。

其实车就跟人一样，车龄越大油耗越高这是正常的，人年轻的时候有活力干活都不知道累，但上了年纪以后体能逐渐下降不说干活了，有些人就是走路都要喘气。咱们的汽车还新的时候各方面都是新的，发动机内部的各方面数据都跟刚生产的时候一样，所以在使用的时候油耗低动力强，特别好开。但车老了以后，各方面都不行了，发动机就跟有心脏病的人一样了，只能说将就着用了，能正常工作都不错了。就好比咱们汽车上的轮胎，新轮胎的时候随便开一点也不担心爆胎，但开了几年以后，轮胎被磨损了，出现了老化的迹象，一个不小心可能就爆胎了。

但才开了七八年的车，怎么就成老车了？这种车才属于人的中年，正是年轻力壮的时候。影响发动机的油耗和动力的因素主要有2个，一个是发动机自然磨损老化，另一个就是人为保养不到位导致发动机工作状态变差。但汽车发动机的设计寿命最少都是几十万公里的，有些车的发动机质保期都是8年10万公里，才开了七八年的车，甚至连质保期都没过。并且大部分人也就是一年开个1万公里，这种状态下，发动机不可能自然老化那么快？所以造成发动机油耗越来越大都是人为因素，其中最常见的人为因素有2个，一个是保养不到位，另一个是用车习惯不好。

先说保养不到位的问题，如果你保养得好的话，开了七八年的车再开10年都没一点问题。但如果你保养得不好，那就会出现油耗越来越大，动力还越来越弱的问题。我亲眼见过一个车主给本来需要用0W-20的机油的发动机使用了10W-40的机油，而且用的还是最便宜的那种矿物油。像这种就是属于保养不到位，汽车的保养并不是你勤快换机油换正品机油就行的，咱们想要车子油耗低，动力强你得选对机油才行啊。我自己的车子虽然能用5W-30的机油，但是用户手册上明确告知，如果使用0W-20的全合成机油的话，能获得更好的燃油经济性，说人话就是油耗更低。那你的车本来是用20粘度的机油，你给它用40粘度的机油，发动机运行阻力成倍增加，油耗不大才怪。

而且虽然矿物油便宜，也是正品机油，但矿物油内部的杂质更多，加上粘度又不合适，长期使用的话，发动机内部就会形成一层厚厚的油泥，这些油泥一旦形成就没办法通过换机油清理掉，最终会导致油泥越来越多，造成发动机的运行环境变差，阻力增大，油耗就变高了。

再来说说用车习惯的问题，用车习惯不好主要是容易在燃烧室内产生积碳，积碳多了照样会导致发动机的油耗大动力弱。最常见的不良习惯就是乱热车，和长期短途低速行驶以及使用劣质汽油。这里要重点讲的是热车这件事，虽然看似爱车，但很多人的做法实际上就是在毁车而不自知。

热车的正确做法分2步，第一步原地等待的时间最好不要超过1分钟，冬天的话适当延长一点没事，但没必要原地等个10几二十分钟。原地等的过程中发动机属于偏浓燃烧，更容易产生积碳。第二步是边走边热车，像现在夏天温度比较高，原地等个几十秒以后，开起来都不到500米发动机的水温就上来了，此时就能正常踩油门了。冬天一般也就是一两公里发动机也能达到恒温，这才是正确的热车流程。

总得来说，你把发动机保养好，把用车习惯改掉，做好这2件事以后，你的车子就不会开几几年就变得油耗越来越大。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，感谢大家。