大家好，我是小李。提新车的时候，4S店会反复跟咱们强调，每隔5000公里或者6个月就要去换机油，哪个先到就以哪个为准。比如说你的车子在地库里放了6个月，期间只开了2000公里，那你也要在6个月到期的时候去换机油，因为机油开封了会过期的。但很多人都知道4S店为了赚钱，就最喜欢给你搞过度保养，所以我们的车子一年只开2000公里的情况下，到底要不要去换机油？我能不能2年后凑够5千公里再去换机油？今天小李就来跟大家聊一聊这个问题。

针对上面这个问题，小李先给大家分析一下咱们换机油的目的是什么。咱们的车子长时间在路上跑，发动机是不间断的在工作的，工作的过程中机油会不断的被机油泵抽到发动机内部的各个部位去，从而润滑各个摩擦部位避免出现磨损。在使用的过程中，机油会慢慢发生变质。而机油变质的过程跟开封后的时间和使用的强度有关，你开封的时间越久或者车开得越多，机油变质越严重，慢慢的变质到一定程度以后，机油的润滑效果就下降比较厉害了，此时为了保证发动机不会出现过度磨损，咱们就必须要换新的机油进去。

虽然机油是开封后才加注进发动机里面的，理论上来说机油已经开封了，但发动机在设计的时候为了保证良好的工作状态，防止机油渗漏，防止燃烧室漏气，实际上是设计成密封的状态的。如果你的车子一直不开，那么理论上机油的保质期是多久，加注进发动机里的保质期就是多久。但由于发动机会随着车子在太阳底下暴晒，不能满足阴凉储存的条件。并且发动机在换机油的时候，也不可能完全能够把旧机油排放干净。新机油加注进发动机里后，会在一定程度上被残留的旧机油污染。所以，咱们的车子即便开得不多，也要定期换机油。

但我一年才开2000公里，这是什么概念？我给大家举个例子，我从县城来回一趟老家的路程大概是120公里，2000公里大概就是17次来回。正常情况下一个月回4次一年都48次了，等于是说你平均一个月都开不到200公里！这个使用时间是非常短的，根本没有什么强度的说法，机油一年到头大部分时间都是在发动机里存着而已。那它装在发动机里跟装在瓶子里唯一的区别就是环境不一样而已。虽然没办法保存三四年，但机油随便在发动机里保存个一两年完全没有问题。所以根本没必要按6个月的周期去换机油，但如果你等2年凑够5千公里再去换机油的话，那你选择的机油跟机油滤芯就很重要，否则还是会吃亏的。

一个开修理厂的朋友说，咱们保养的时候千万不要贪便宜买到了劣质机油，路边的每一家修理店保养换出来的机油都是专门有人回收的，贪便宜的话，就可能会买到这些回收再简单处理后的劣质机油。这种情况下，你就算是定期勤快换机油都没用，发动机一久照样顶不住。此外，好机油也要配上好滤芯才能发挥出它的性能。劣质的滤芯被机油浸泡的时间一长，就会损坏，到时候就失去了过滤机油的作用，非常容易导致机油泵被堵，造成不上机油而拉缸的情况。

咱们用上质量好点的机油，再配一个好点的滤芯，那你一年只开2千公里的话，完全是可以一年半再换机油的，偶尔一两次你就是顶到2年再换也没问题。