零跑汽车在23年可以说是崭露头角,凭借着较高的性价比,不错的颜值配置,在新能源市场分到了一杯羹。作为零跑品牌主力明星产品, 2023年零跑C11,共计交付80616辆,是2023年度15-20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。
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零跑C11之所以能取得佳绩,我个人认为有两个方面的原因:
1、零跑汽车本身的产品力确实不错,首先外观颜值过的去,没有太激进的设计,中规中矩的传统SUV,男女老少都比较容易接受。内饰也是比较稳重,传统的仪表盘加中控,没有太多花里胡哨的东西。并且全系提供增程和纯电可选。颜色也是比较齐全的
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2、价格,定位在15-20万的中型SUV,这个价格在一线蔚小理的盲区,又比比亚迪宋系列配置高一点,价格低一点。就这一点,让很多追求性价比的车主找到了组织。全新一代的零跑C11仍然延续了这个方式。
全新C11纯电版型
515智享版
580尊享版
580智驾版
580四驱智驾版
售价
15.18万
15.88万
17.88万
20.58万
全新C11增程版型
200智享版
300智享版
300尊享版
300智驾版
售价
14.88万
15.58万
16.58万
18.58万
同时本次零跑C11在外观、内饰、整车电子架构、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面完成重大提升。选装变标配。
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大家最关注的可能是价格和配置,新C11升级为智享、尊享、智驾三个梯度。不仅配置加量,而且价格也有所降低,其中智享版价指导价下降1.8万并增加价值9千元配置,尊享版较智享版指导价仅增加7千元,但增加价值1.5万+配置,更有激光雷达智驾版,满足不同用户需求。所以性价比是不是更高了?
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最后还增加了一款松岚灰外饰颜色。也是非常好看,现在人越来越多的选择灰色,毕竟白色烂大街,黑色又不耐脏,灰色成为了现阶段的购车主流颜色。
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