宝马X3,作为BBA中这个级别唯一没有加长的中型SUV,整体产品力的表现还算均衡,保留了宝马原汁原味的操控和驾驶体验,虽然空间上一直被诟病甚至不如X1,但是X3自2003年问世以来,仍然赢得了全球超过350万用户的信赖。同时也是宝马在华最畅销的越野车。各种参数也是直接忽略了后排的局促。如今第四代车型G45也正式和大家见面了,那么,新车上市,总会面临两个选择,坐等新款和抄底老款?你又该怎么选择呢?先来看看新款的样子吧。
1、外观设计
外观设计上,这次改变非常大,并没有向新款的X5和X7看齐,尤其是大灯组,不过好在不是用的眯眯眼,这种大灯双线条,比起之前的宝马家族天使眼我总觉得差点意思。双肾格栅则是加大了尺寸变更了线条,同时也是加上了发光轮廓。当然了耀夜套装会提供黑色可选。
豪华套装
运动套装
值得一提的是,这个全新设计的大灯组,日行灯的设计为叠放的“L”造型,且带有蓝色饰条,但是没有激光大灯;相比于这个造型,我其实跟喜欢现款的双L隔得更开一点,显得更加大气。
侧面造型则是有点像纯电动的IX,有种有棱有角的钢铁侠的感觉。比老款显得更加硬派,同时新一代宝马X3的车身尺寸也比老款有所增加,车长增加34mm,达到4755mm;车宽增加29mm,达到1920mm;车高降低25mm,达到1660mm;轴距为2865mm。
尾部则是与现款的X5相似,整体设计非常简洁干净。大家可以自行体会。
2、内饰方面
内饰同样分为了豪华套装和运动套装,并且区别非常明显,豪华套装方向盘一如既往的不好看,双幅方向盘,而运动套装则是三幅,当然和现款还是有很大区别的,也采用了平底设计,操控感更好。至于中控和仪表则是用了双联屏设计,X3也是最后换上这套系统的了吧。
豪华套装
运动套装
扶手的位置这次也是全新设计,有一些花样,造型别致,就是这个换挡拨片遭到了很多车主的吐槽,兰花指换挡确实多有不便,还是鸡腿档把更受欢迎,同时目前也没有看到水晶套件,是不是要选装暂时不得而知。
前排车门的改变我个人觉得非常新颖,非常的有感觉,有一个“V”形氛围灯条,同时将将门锁、座椅记忆等功能放到了里边,中间一个显眼的“X3”看起来非常的具有科技感。
3、空间方面
宝马X3一直备受诟病的就是空间了,尤其是后排空间,此次虽然加长了,但是后排和Q5、GLC相比还是仍有不足。但是买X3的一般都不纠结这个了吧。
4、动力方面
目前首发阵容的动力数据如下:
X3 20d xDrive,197hp/400Nm(带48V);
X3 20 xDrive,208hp/330Nm(带48V);
X3 30e xDrive,299hp/450Nm,纯电续航81~90公里(WLTP)。
同时推出顶配的X3 M50,该车型搭载B58直列六缸发动机,带48V,最大功率398hp,峰值扭矩580Nm,百公里加速4.6秒。该车型在外观内饰上也相较于前面的基础款有所差异,当然了这款肯定不是跑量车型,就不过多赘述了,大家看看图片就行了。