6月12日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，中国汽车制造商吉利汽车首次进入全球汽车销售前十名。吉利汽车的母公司吉利控股收购了瑞典沃尔沃、英国路特斯等技术实力突出的西方品牌，不断壮大自己的规模。

据汽车市场研究公司Marklines公布的数据显示，今年1-3月吉利汽车全球销量为73万辆。与去年同期相比增长了27%。

在中国汽车市场，第一季度通常被认为是淡季。这是因为中国最大的节日春节假期导致营业日减少。吉利汽车则不同，瞄准海外市场。吉利海外市场销量增速达到43%。吉利的旗舰电动汽车品牌极氪和瑞典的沃尔沃表现出色。

吉利汽车于1986年由被誉为“中国的亨利·福特”的董事长李书福创立。与其他中国企业不同，吉利汽车很早就将目光投向了世界。从2010年沃尔沃开始，先后购买了瑞典高端电动汽车品牌Polestar、英国路特斯和LEVC、马来西亚宝腾等全球汽车企业的经营权。紧凑型汽车品牌Smart以及沃尔沃和吉利的合资公司领克也隶属于吉利旗下。吉利集团也是阿斯顿马丁（17%）和梅赛德斯奔驰（10%）的主要股东。

中国其他汽车品牌也在第一季度表现抢眼。进入前20名的中国公司还有4家。去年成为全球最大电动汽车企业的比亚迪，今年第一季度销量为62万辆，虽然落后于吉利汽车，但排名全球第11位。仅从纯电动汽车销量来看，为30万辆，低于美国特斯拉（38万辆）。

中国长安汽车集团（58万辆）排名第13位，奇瑞汽车集团（52万辆）排名第16位，上汽集团（35万辆）排名第19位。

中国汽车在本国电动汽车市场竞争激烈后，接连进军海外市场。据中国乘用车市场信息联席会透露，今年1-4月中国汽车出口量为187.8万辆，同比激增26%。4月份，新能源汽车占中国乘用车出口量（149.1万辆）的27.9%。

中国产电动汽车在欧洲市场所占比重很大，根据欧洲运输与环境协会的数据，中国产电动汽车在欧洲所占比重2019年仅为0.4%，但去年上升至19.5%，今年有望达到25.3%。

另外，今年第一季度全球销量排名第一的是日本丰田汽车集团（252万辆）。其次是德国大众集团（210万辆），韩国现代汽车和起亚（176万辆）。