回溯二十年,那时92汽油只需2.3元/升,堪称超值优惠;但如今,持续走高的油价让人感叹钱包压力山大……然而,这只是燃油成本上涨的冰山一角,更值得注意的是,中国车市近期透露出的这三个趋势,你是否有所察觉?
这误导公众认为自动驾驶技术已高度发达,无需人类介入。结果,众多车主深信不疑,纷纷尝试:理想车主让车辆在"无人驾驶"中前行,车内儿童未系安全带坐于副驾;问界M7车主甚至在高速路上放心沉睡,而小鹏车主开启智能驾驶时,竟边吃瓜子边看电视……然而,这些行为提醒我们,真正的智能驾驶仍需谨慎对待。
看看车企如何持续优化算法、升级硬件和研发4D雷达,原因何在?正是为了弥补技术的不完善!换句话说,无论是企业还是用户,都应怀有谨慎态度,理智对待“智能驾驶”,切勿轻率盲目——否则,这只会带来双重伤害!
在迈向智能汽车的新纪元,隐私安全如何守护?近期,接连曝出疑似事件:高合车主私密视频疑遭外泄,理想汽车车内镜头或拍下不当照片,尽管官方坚称谣言,但事实提醒我们,智能程度提升的同时,个人信息宝库愈发丰富,个人隐私与车辆所有权的界限变得微妙。
一用户在理想车主论坛中诉苦,社区账号莫名被管理员锁定,进而影响他通过APP操控车辆,这凸显出在智能化便利背后,隐私问题不容忽视。
乍看之下,这只是汽车行业与用户的微小摩擦,但实质上,它揭示了一个深藏的隐私危机。掌控车主账号意味着对车辆及其装载的所有数据拥有权力。
这些问题亟待我们警觉。智能汽车时代的飞跃发展,促使国家和企业必须明确权责界限,以保障行业的稳健前行。
最后的警讯在于,对于"核心技术"的忽视日益明显。观察汽车行业的动态,你会发现,坚守纯电路线的中国品牌寥寥无几。
众多企业为对抗特斯拉,纷纷转向增程汽车,它既能避其锋芒,又易被消费者接纳,且利润丰厚、技术门槛相对较低。
然而,从长远看,这并非中国汽车行业的福音。因为增程仅是过渡方案,真正的未来在于纯电或更为先进的混合动力。
全球巨头如大众、福特、丰田、本田,他们的目光并未停留于增程,而是执着于纯电和优化混动技术。虽然短期内,部分中国车企通过捷径赚取了大量利润,但面对技术进步的竞争,当别家的纯电技术取得突破,自家的"三电"技术及能耗管理仍待提升,如何在长远竞争中立足?