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本年度6月12日，欧盟委员会发出了官方声明，正式表明针对中国进口电动汽车实施加征额外关税的举措，并确定了最高加征点。

欧盟委员会同时单方面表示，希望中国与之谈判，并在谈判中同议解决方案，如果中方不这样做，那么加收关税的举措就会在今年的七月初正式实施。

按照欧盟官方公布的说辞，留给中方的时间也仅有20天左右，这些西方主义对中国并不善意的制裁措施令人气愤的同时，也让我们意识到一个事实，那就是如今中国发展的速度似乎已经被众多西方国家所忌惮。

实际上，欧盟委员会针对中方的恶意制裁意图在去年就已经初现端倪，2023年10月前后，欧盟委员会就针对一系列的中国进口电动汽车提出了反补贴调查。

2023年10月4日，我国商务部新闻发言人就曾针对欧盟进行的反补贴调查做出回应，表示欧盟委员会这样的举措完全不符合世贸组织相关规则，严重损害了中方权利，中方也对此表示强烈的不满。

不过在2023年时，欧盟委员会内部对于加征关税是否要正式确立并实施尚无定论且争议极大。

英国《金融时报》对相关事件曾做出过详细报道，德国、匈牙利和瑞典等部分国家反对针对中国加征关税，部分国家政府还试图施加压力阻断此事，但最终并未生效。

而以法国为代表的一些国家则想要针对中国的进口电动汽车施加更高的关税，丝毫不顾及中方的想法以及其他国家的反对声音。

截至现在，欧盟已经针对所有的中国电动汽车统一征收10%的关税，而针对一些出口量较大的电动汽车公司征收关税的比例也有不同程度的增高调整，例如比亚迪和吉利汽车。

除此之外，欧盟委员会将中国电动汽车公司分为了两大类别，一类是愿意配合他们进行反补贴调查的公司，这类公司将被加以21%的加征关税。

除此之外，不愿意配合他们的公司则会受到他们的恶劣对待，要被加以高达38.1%的加征关税。

而除了这两大类别的中国公司之外，欧盟委员会又将特斯拉汽车单独划分成一个独立的关税计算个体。

显而易见，不同的关税提高水平也是欧盟委员会想要制裁中国电动汽车公司的一个重要手段，只不过这样的手段引发了多方的强烈不满，其中包括中方以及多个欧洲汽车制造商。

不少汽车制造商都对此表示了忧虑，认为欧盟委员会加征关税的做法会严重影响到整个汽车产业，包括全球范围内的汽车供应链的良性循环与竞争都会受到一定影响。

既然加征关税带来的负面影响如此之多，为什么欧盟委员会要一意孤行，不顾后果呢？

归根究底，其实是近年来中国电动汽车的亮眼发展成为了部分欧盟国家的眼中钉、肉中刺。

众所周知，中国电动汽车在近年来一直着力于提高技术方面的革新，并且扩大市场规模，逐渐成为了全球电动汽车市场当中的中流砥柱。

而随着中国电动汽车进入欧洲，欧洲人民也享受到了很多切实的利益，原本双方可以合作共赢，但是欧盟却给中国电动汽车扣上了扰乱市场秩序的帽子，借此机会大力加征关税，发展对中方的制裁手段。

宝马集团董事长齐普策针对欧盟委员会这样的举动直接做出评论，称他们完全是搬起石头砸自己的脚。

这样的评论也的确符合现实情况，一直以来，中国都是欧盟十分重要的贸易合作伙伴，而欧盟委员会此次不顾中方的看法与想法直接加征关税，一定会使中欧双方之间的贸易往来受到很大程度的负面影响。

长久发展下去，不仅会影响到中欧两方的利益，也会影响到全球经济的稳定发展。

6月12日，我国商务部新闻发言人也针对欧盟委员会的加征关税举措迅速做出回应。

我国发言人指出，欧盟委员会所认为的裁决依据缺乏法律和事实基础，滥用规则，人为夸大，是以维护公平之名制造贸易摩擦。

针对加征关税的举措，我国发言人表示，中方对此会持续加以高度关注，中国产业界也对此有着强烈的不满和失望，并且一定会坚决反对。

因为欧盟委员会这样的举动，不但侵害了中国电动汽车的一系列合法的权益，也使全球范围内的汽车产业供应链受到了扭曲和侵扰。

最后，我国发言人也坚决表明了中方的态度，我们将紧密关注欧盟委员会的后续一切进展，并敦促他们纠正其错误做法，必要时将采取一切手段和措施，坚决捍卫中国企业的合法权益。

我们这样的态度也不仅是嘴上说说而已，实际行动上已有表现。

6月17日，我国商务部便发表对外声明，针对原产于欧盟的一系列进口猪肉及猪副产品进行反倾销立案调查。

一直以来，欧洲所产出的肉制品都有着较高的品质把控，所以在全球范围内都十分受到消费者的青睐，在外销竞争力上也有着一贯你的优良成绩。

中国作为人口基数庞大的国家，消费市场需求也是十分庞大的，而随着中国人口的消费水平不断增高，对于欧洲进口肉制品的需求量也在稳步增长。

仅去年一年，中国进口的猪肉和猪副产品的总价值就高达60亿美元，而其中来自欧洲国家的进口产品占据了绝大多数。

这些进口产品中有绝大部分都是在西方国家不受欢迎的特殊部位，例如猪蹄，猪耳朵等等，因为中国特有的烹饪方式和饮食习惯，这些特殊部位在进口之后反而更受欢迎。

有专业人士分析，欧盟向中国出口这些特殊部位十分利于提高整猪的价值，这对欧盟来说是一个非常重要的出口市场，若是丢失掉中国这个巨大的订单，可能直接造成欧洲猪肉业界出现一个重大缺口。

一旦中方真的针对欧盟国家实施反倾销策略，最先受到影响的可能是西班牙。

2023年，西班牙对中国的猪肉出口总量更是高达38.2万吨。一旦受到反倾销策略的影响，西班牙最大欧洲猪肉出口国的称号可能就不复存在了。

6月17日，商务部已经明确通过公告表示，中国此次针对欧盟各国家展开的反倾销调查是完全符合世贸组织规则的，一切公开透明，遵守法律，最终目的只是为了维护中方的权益，绝不存在任何不公平竞争现象。

也有专业人士对此进行分析，认为一旦中国减少或戒断欧洲的猪肉供应，那么势必需要寻找新的猪肉供应商代替，最优选择可能是巴西或者俄罗斯。

无论后续情况是否如专业人士预计的一般发展，可以肯定的是以中国当前的国际地位和与多个国家维系的国际关系，发展出新的合作共赢的产业链是完全没有问题的。

而欧盟受到的影响除了猪肉及猪副产品出口量会断崖式下跌之外，欧洲的乳制品出口量也会受到影响。

欧洲乳制品一贯以奶源优质、工艺先进著称，在中国也有比较大的消费市场。

但如果欧盟委员会执意对中方执行制裁，那么中方也将同时对欧洲的乳制品进行反倾销调查，力求捍卫国内乳制品产业的正当权益。

在前几日刚刚召开的G7峰会上，中国也被其中的一些参会国进行了恶意抹黑，但这并不会影响到中国的正常发展和其他国家与中国的正常交往。

意大利总理梅洛尼就在6月16日公开表示，决定亲自到访中国，访华时间就确定在未来几周之内。

而德国总理罗伯特·哈贝克也紧跟着梅洛尼的脚步，公开表示将会在6月19日进行访华活动。

两个国家的接连访华实际上就是在表明态度，其中综合了对于经济发展和国家地位的深思熟虑。

如今中国作为世界第二大经济体，在国际舞台上拥有着非常重要的地位，纵然当前全球经济局势诡谲多变，但是中国始终如一拥有非常大的市场和潜力，这对于各个国家来说都是极具吸引力的。

中国无论是与意大利合作还是与德国合作都会在两国的合作当中体现出强大的推动作用，可以波及到的领域也包括文化、科技等多个方面，合作双方可以共同应对经济挑战，实现互惠共赢。

不仅如此，与中国加强合作还可以在很大程度上推动全球范围内的经济发展与繁荣，这对各个国家的人民来说都是有利的举措。

G7成员国的总理们选择访华实际上也是为欧盟委员会拉响警铃，一味的跟随美国，盲目对中国发动各种贸易战争于欧盟自身也是不利的。

欧盟委员会现在要做的就是擦亮眼睛，保持自身的正确立场，选择好坚实的贸易伙伴，只有这样才能实现最终真正的公平与发展。

欧盟国家如果想在中国市场上收获更多长远的利益就必须好好斟酌下一步的做法，中国也将一如既往的用坚定的手段维护自身利益以及全球共同发展。

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