为了能进一步提升竞争力！宝马又开始调整了，来自海外媒体的消息，全新一代“宝马3系”的第二个改款版已经在欧洲正式现身，既然只是改款版，所以外观上新并没有做太多调整，主要的改变也都集中在了细节上！按照目前的时间判断，新车将会在今年的9月份正式与大家见面。至于价格方面，大概率会与现款同步！

组图就是欧洲曝光的新一代的“宝马3系”，我们从整个身形上，标轴版的设计更符合宝马的定位，这就是为何有相当一部分小伙伴更中意于标轴版的原因！在正面上，新3系采用了全新的中网，双肾的结构更加柔和，而贯穿在周围还有中间位置的都是传统的竖排设计，配以黑色的颜色镶嵌，整个力量感也得到了延伸。机盖上保留了多条隆起的装饰，但和以往不同，这组装饰仅点到为止，充其量也就是保证了时尚性。 两侧对立的魅蓝光源也只是部分车型才有多配备，在车头的下半部分，同样提供了M空气动力学组件。

侧面上，因为是标轴版，所以宝马的黄金比例更能轻松展现，这点绝对强于奔驰以及奥迪系列。与现款不同，这款车的腰线要幻化了一些，直白点就是腰线与车身布局呈现出模糊化，锋利感不强，而且双腰线的加入会保证新车的层次感，另外窄边轮眉，以及双拼色轮辋，也都保证了强烈的运动感！新车尾部，双对立的L形尾灯保持不变，调整后的后包围更复杂，排气采用的是双边共双出式圆形排气。

这样看，这款5系算是将运动和时尚来了个完美统一，而且标轴加持，单就视觉而言，已经接近完美了，当然，这也仅代表小花个人观点。进入到内饰，常规的配置小花就不多介绍了，可以参考现款，我们来说说车机系统，已经确定，新3系已经升级到了第8.5代操作系统，车机芯片由英特尔换成高通骁龙8155，支持快速点选（QuickSelect）功能，并对空调控制功能界面进行了优化，继续支持触摸和语音控制，HUD抬头显示系统新增随车辆转向及前进偏移的动态指向功能等。这是整部车最大的卖点。座椅以及材料与现款完全一致。

目前这款刚曝光的海外版动力还尚不清楚，参考现款，长轴距版提供低中高功率调校的2.0T发动机，320Li、325Li、330Li车型对应最大功率分别为115千瓦、135千瓦、180千瓦，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车有望在9月份正式与大家见面。