速腾单日涨幅超80%、市值约为6个禾赛、Q1核心产品毛利转正!

车智发展说 2024-05-22 21:37:36

北京时间 5 月 20 日,港股激光雷达第一股速腾聚创发布 2024 年 Q1 财报,同一天,速腾被纳入恒生综合指数,受到这两个因素的影响,速腾聚创当天股价出现暴涨,盘中涨幅一度接近 84%,股价一度达到 77 港元,最终收盘价为 60.75 港元、收盘涨幅为 45.86%。

21 日,速腾聚创继续大涨,截止发稿时,盘中股价一度冲高至 74.8 港元,盘中涨幅一度超过 23%,市值超过了 300 亿港币,折合 38.46 亿美元。与此同时,美股上市的禾赛最新收盘市值为 6.71 亿美元,速腾即时市值约为禾赛的 5.73 倍。

此外,在20 日大涨当天,速腾全天成交额为 1080.23 万港币,此前,速腾每天成交额大多数集中在 20-50 万港币区间不等。交易额有所放量,专业术语称之为放量大涨,但,这种短期涨幅过大,也意味着风险加剧。

回头看速腾聚创 2024 年 Q1 财报,由于基数小,整体增长增速都不错,不过,也面临着核心产品 ADAS 激光雷达价格战影响导致单价迅速下滑,从而部分抵消了销量增长带来的营收增长速度。

不过,速腾聚创核心产品的 ADAS 激光雷达的毛利,终于从 2023 年的-2.3% 转为正的 12.3%,下面是速腾聚创 2024 年 Q1 财报的一些核心数据(单位均为人民币):

1、总收入同比增长:速腾聚创 Q1 总收入 3.61 亿,同比 2023 年同期的 1.449 亿增长149.1%,原因是产品销量的增加;

2、毛利增长:毛利从 2023 年的 8.4%,增长到 2024 年 Q1 的 12.3%;

3、资金情况:截止 2024 年 3 月 31 日的现金及现金等价物、受限制现金及定期存款为 25 亿,而截止至 2023 年12 月 31 日为 18 亿,增长了 7 亿;

4、经营现金流:2024 年 Q1 为流出净额 2.198 亿,2023 年同期为 1.677 亿;

下面是速腾聚创三大业务情况:

1、ADAS 激光雷达销售额增长:速腾聚创 Q1的 ADAS激光雷达销售收入为 3.059 亿,同比 2023 年 Q1 的 0.716 亿增长 327.0%,销量则从 2023 年 Q1 的约 2.16 万台增长至 2024 年 Q1 的 12.04 万台,

2、机器人及其他激光雷达销售额下降:应用在非 ADAS 领域的激光雷达 收入,从 2023 年 Q1 的 4310 万下降到 2024 年 Q1 的 3920 万元,同比减少 8.9%;

3、解决方案收入同比下滑 48%:2024 年 Q1 销售解决方案收入从 2023 年 Q1 的 2960 万元下降到 1540 万元;

实际上,速腾聚创三大收入产品的单价(单个项目收入)均出现不同程度的下滑,这意味着市场竞争环境极其的恶劣,具体单价(单个项目收入)价格变化情况如下:

1、ADAS 激光雷达:单价从 2023 年 Q1 的约 4000 元,下降到 2024 年 Q1 的约 2600 元,降幅达到了 35.00%;

2、机器人及其他激光雷达:单价从2023 年 Q1 的约12300元,下降到 2024 年 Q1 的 9300 元,降幅为 24.39%;

3、解决方案项目:平均每个项目从 2023 年 Q1 的约 54.84 万元,下滑到 2024 年 Q1 的 14.25 万元,降幅达到 74.02%;

从收入来看,速腾聚创核心业务为 ADAS 激光雷达,这方面业务收入在 2024 年 Q1 为 3.059 亿,占了总收入 3.61 亿的 84.74%。而ADAS 激光雷达的单价也从 2023 年 Q1 的约 4000 元下滑为 2024 年的 2600 元。

根据速腾聚创在 2024 年4 月的新产品 MX 发布会上,新任 CEO 邱纯潮表示,MX 的价格要在 18 个月内打到千元级别,甚至是 3 位数,这意味着速腾聚创要在产量上有更大幅度的提升,才能让收入保持增长。

按照Q1 财报所属,速腾聚创截止 2024 年 3 月底,获得 22 家整车厂及一级供应商 65 款车型的量产定点订单,并为其中 12 家客户的 25 款车型实现 SOP。接下来,就看这些搭载着速腾聚创激光雷达的车型销量情况了,这将直接影响速腾聚创的营收增长。

再看机器人及其他领域的激光雷达情况,在 2023 年财报时,速腾聚创宣称要进军AI机器人领域,实际上,机器人领域的激光雷达市场一直是速腾聚创的目标市场,但这方面市场在 Q1 的营收有所下滑,官方解释是,由于价格更高的 Ruby 系列销量下滑,价格更低的 Helios 系列和 Bpeal 系列销量增加,这也符合现在机器人领域的发展阶段,更多的玩家进厂希望降本,但量又跟不上,尤其是人形机器人领域,现在大多处于研发阶段,尚未到规模出货阶段。

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