兄弟们，今天我们来聊聊插混紧凑型SUV，启辰大V DD-i超混动。别的就先不说，我还挺喜欢这个车的皮囊的。

车身长x宽x高为4607x1917x1624mm。看尺寸，这个车并不大。但是比例拿捏的还是挺不错的。是一个宽体的设计。车头够宽大。格栅也很大，几乎布满了整个前脸。而且还配了贯穿式的灯带，中央还有V字形的标志。看着挺勇猛的，但是又有精致感。

他的格栅很有意思。是可以自动开合的。车辆停着的时候，格栅是封闭的。开起来的时候，他中央的这个区域就会的打开。很帅气有没有？

侧面看，车身字体还挺低配的。有肌肉感的线条，还有悬浮式的车顶。运动感就来了。轮毂挺漂亮的。19英寸的轮毂，做了低风阻的设计。轮圈够大，银色的辐条配了硬朗的切割面。还有黑色的纹路修饰。看起来挺有感觉的。

尾部是掀背式的设计。有大的扰流板，还有显眼的贯穿式尾灯。辨识度提足的。这个皮囊还挺讨人欢喜的。看着够勇猛而且有力量感，是那种比较容易打动年轻人的设计。

坐进车内，可以看到两块12.3英寸的屏幕组成的两联屏。副仪表台用了小巧的换挡拨片。内饰看着挺养眼的，科技感不错。但是他也保留了一行实体按键，这点比较赞。语言控制虽好，但是论方便，实体按键肯定是更胜一筹的。开车的时候，在和副驾的大哥讨论路线。想调一下风量，直接上手一下子就弄完了。是不是方便？

车内的用料也可以。有大面积的软质材料的包覆，而且做了缝线处理。在副仪表台上还用了一下亮色的面板。档次感还是挺好的。

座椅有几分日产大沙发的感觉。坐垫够宽大，填充物够柔软。靠背的填充物比较厚实，而且有很厚实的侧垫。一屁股上去背部忘后压，包裹感和支撑感都很不错。

后排空间怎么样呢？175cm的个子坐在后座椅，腿部空间能有一拳四指。头部空间有1拳左右。感觉还挺不错的。g这个车的轴距去到了2700mm，参数上有优势，实际表现也够出色。顶棚上大天窗也值得一赞。天窗尺寸很大，有1.7平方米。后排光线挺足的，坐进去心情也挺灿烂的。

动力方面，它用了一台1.5T涡轮增压发动机和电机搭配。发动机最大马力163Ps，最大扭矩230N·m。电机最大马力204Ps，最大扭矩320N·m。拍的这个是顶配车型，百公里加速时间为7.9s，是一款踏进了7秒俱乐部的车型。爆发力确实够强的，而且她不会给你莽撞的感觉。她配了ECVT电子无级变速箱，动力的拉升上非常平顺。起步的时候轻踩加速踏板，速度跟着节奏就提了上来。感觉很安静也很线性。提速很自然，有一种水到渠成的感觉。但是当然你在中后段还想要发力的时候，她又很给力。一直踩一有，有一种不会累的感觉。她这套动力很好掌控。动力储备足而且有底气，但是又比较容易上手。这个车是没有启停按键的。而是配了无感智能启动。也就说，司机落座后系统会自己感应会上电。踩刹车挂挡就直接能跑起来。用起来挺方便的。

配的是18.4度的磷酸铁锂电池。纯电续航里程110km（CLTC）。市区驾驶够用了。这样用车成本就很可控了。他有一个45L的油箱。油电搭配下，跑长度也可以很淡定。高速塞车也不用担心。

启辰大V DD-i超混动这款车，无论颜值还是内饰都是走年轻路线的车型。他的皮囊我挺喜欢的。很有活力很勇猛的感觉。内饰档次感也不错。当然，他的实用性也是很可以的。2.7米的轴距，车内的空间很足。动力储备错，提速够也线性。很容易上手，开起来也够顺手。这个车，有设计感，而且有实用性。是一款合适年轻人朋友的车型。各位朋友。，你同意以上观点吗？欢迎留言说出你的看法。