宝马上半年一直忙于更新2系、M3和其他轿车车型。现在终于轮到SUV车型了，2025款宝马X3推出了两种款式，采用新的混合动力系统、搭载该品牌最新的信息娱乐设置和全新的外观设计。新款X3将于今年晚些时候上市。

第一批两种车型分别是入门级X330 xDrive和顶级X3 M50 xDrive。这两款车的名称中都没有“i”字样，因为宝马现在将这个字母保留给全电动车型。

X330 xDrive使用BMW的涡轮增压2.0升四缸发动机和48V轻度混合动力系统，可产生255 hp（190kW）的功率和295 lb-ft（400N.m）的扭矩,这要高于非混合动力车型。然而整车动力性能都同样在6.0秒内达到60 mph（96km/h）的速度，最高时速均为130 mph（209.2km/h）。

X3 M50 xDrive搭载电动涡轮3.0升增压直列六缸发动机。它可产生393 hp（293kW）的功率和428 lb-ft（580N.m）的扭矩，可在4.4秒内加速至60 mph，与即将停产的X3 M40i相当。使用选配高性能轮胎时，加装电子限速装置后最高速度为155 mph（249.4km/h），使用基本款全季轮胎时，最高时速为130 mph（209.2km/h）。两款车型均标配全轮驱动，八速Steptronic自动变速箱是唯一的选择。

新款不仅动力升级，外观也进行了全新设计，整体比其前代车型更大，但轴距仍为112.8英寸（2865.1mm）。新款X3长度增加1.3英寸（33mm），宽度增加1.1英寸（27.9mm），高度降低1.0英寸（25.4mm），长度为187.2英寸（4754.8mm），宽度为75.6英寸（1920mm），高度为65.4英寸（1661mm）。

X3的新设计包括更大的双肾格栅，X330外饰件上带有垂直和对角边条。新大灯组中的L形指示灯具有日间行车灯、侧灯和转向灯功能，同时还提供全LED大灯。在后部，排气管隐藏在后裙板中。X330标配19英寸合金轮毂，提供20英寸和21英寸选项。

X3 M50配备20英寸合金轮毂、带水平杆的M专属双肾格栅、M运动型制动器和四排气管。该品牌新的发光格栅也是该车型的标准配置，而性能优势包括自适应M运动型悬架、可变运动型转向和M运动型后差速器。

在内饰方面，X3配备了宝马曲面显示屏和新一代iDrive9信息娱乐系统，该系统在2024款宝马X1上首次推出的，它配备了许多新功能，例如QuickSelect，它允许驾驶员方便地访问最常用的功能而无需翻阅子菜单。后部载货空间为31.5立方英尺，后排座椅折叠后可增加到67.1立方英尺。使用可选的拖车挂钩能拖曳高达4,850磅（2200公斤）的重量。

新设计的可调节加热运动座椅和平底方向盘也是这款新跨界车的标准配置。座椅有三种颜色可供选择，MVeganza/Alcantara组合是可选的。宝马还将于2025年首次在X3上提供编织织物仪表板。BMW将为M50 xDrive提供10种外观颜色，包括一种纯色和九种金属色，并为X330 xDrive提供11种金属色调，包括一种名为沙丘灰金属色的新颜色。客户还可以选择超过15种BMW个性化漆面。

入门级2025款X330 xDrive起价为50,675美元（含1,175美元的运输费用）。宝马运动型X3 M50 xDrive起价为65,275美元。这分别比即将停产的2024款车型高出780美元和2,380美元。宝马将在其位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂生产2025款X3。该车将于2024年第四季度开始在美国市场上市销售。

BMW新X3和M2在整体造型上已经能看出一些Vision Neue Klasse X的影子。看来BMW的外观设计风格已经开始逐步为电气化提前热身了。

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