2023年三季度，新能源车龙头比亚迪盈利规模继续高速增长。

根据业绩快报数据，今年三季度比亚迪归属母公司股东净利润达到95.46亿元~115.49亿元，同比增长67%~101.99%至，扣除非经常性损益归母净利润86.05亿元~105.05亿元，同比增长61.29%~96.90%至；

同时，今年前三季度归母净利润205亿元~225亿元，同比增长120.16%~141.64亿元，扣非归母净利润183亿元~202亿元，同比增长118.78%~141.49%。

相比今年二季度、今年上半年，今年三季度与前三季度净利润同比增速明显收窄，但仍保持快速增长态势。

这一增势既来自其旗下收入权重约占80%的汽车及相关产品业务的快速发展，也来自收入权重约20%的手机部件及组装业务海外大客户市占率提升与安卓手机、其他智能产品需求回暖。

当然了，经过这两三年高速成长后的新能源汽车业务对比亚迪当前与未来经营业绩的影响更为关键。

从旗下新能源汽车销量来看，今年三季度比亚迪新能源汽车销量82.40万辆，同比增长52.96%，环比增长17.12%，在高基数影响下虽然销量同比增速较二季度放缓，但增速依然较快，同时，其前三季度实现销售207.96万辆，同比增长76.23%，销量已超过去年全年11.60%。

另外，相较新能源汽车市场整体销售情况而言，比亚迪新能源汽车销量今年三季度同比增速要更高24.34pct，增长势能继续大幅强于市场整体水平。

市占率上看，比亚迪新能源汽车销量占新能源汽车销量比32.57%，继续保持在30%以上的高水平且与上一季度持平。

按照这个销售势头，比亚迪今年的营收利润同比增速即便可能相较去年96.20%的收入同比增速、445.86%的归母净利润同比增速更低，但依然大有机会以高增长的姿态创下公司营收利润新记录。