“锂钠同行 换电之城”引领安全出行新时代，2024年6月25日，由起点研究、起点锂电、起点钠电、起点充换电平台联合主办的“2024起点锂电&钠电两轮车换电大会”在深圳宝安登喜路国际酒店正式举办，现场超600+两轮车换电、锂电池、钠电池、整车等全产业链相关领先企业嘉宾代表齐聚现场。

在换电专场：两轮车换电市场“突围”上，台铃科技股份有限公司 战略研究 COE 胡东文发表了《两轮换电电动车新国标的技术发展趋势》的主题演讲。

台铃科技股份有限公司 战略研究 COE 胡东文

以下为演讲内容：

胡东文：大家好，我是胡东文，感谢起点组委会邀请我来分享。很高兴见到了很多的老朋友，也很开心有机会认识很多新朋友。

今天主要是与大家分享交流，因为我们在这个行业里待了这么久，我们都是深爱这个行业。但是在这个行业，我们也觉得很无奈，当把电池改成了钠电，从单接口变成了双接口，DCDC认证体系里也让我们要再办一次证书。

在这个行业里我相信大家都有这样一种感应该如何受——痛，因为有痛，所以我们今天来探讨的是怎么将“痛”转变为“通”。当组委会给我这个议题的时候，我就在想，我们避害趋利。

我的分享有3部分的内容：一是讲电动两轮车的痛；二是讲新国标、新十条带来的新趋势；三是以我接触的案例来进行分享，希望今天的分享能给大家带来启发。

4月12号国务院开会，刚才大家也看到很多文件的展示，我们这个行业的整顿体现在6月18号广东省消防救援局挂牌了。

今天的分享重点分3个板块，大家对标一下：To G端，政府有关主管部门单位，我们如何了解他们的痛点，以及提供怎样的解决方案；To B端，厂商的产业链里有什么痛点，该如何解决；To C端，用户角度又有什么痛点，需要怎么解决？

在To G方面，政府单位除了刚才所说的消防安全、交通安全，政府单位内部很痛苦的是各单位之间的协调，在现有的机制里，过去采用联合办公室的方式，部门派个代表去协调。在政府管理的角度，需要将所有的运行状况进行数字化，接入到数字政府，接入到智慧交通、智慧城市，一网网管理。包括体系内机制的打通，以及与社会团体层面机构的打通，也是To G的解决方案。

在To B方面，标准的痛，厂家不知道该生产什么，无论是做电池，还是做配件，还是做整车，现在不知道要备什么货；对于商家来说，不仅不知道该怎么备货，还要应对各种各样的检查，怎么去解决？对于整车厂家，要迎合合规，产品进行智联化，以及将卖产品变成卖服务，进行服务化。

对于消费者来说，外卖车55公斤不够用、18V不够用，怎么办？B端用不了非标车，民用车大家也不太接受25公里，那怎么办？我们的上路难、充电难、停车难，最终不得不采用更安全的、更合规的产品。

接下来，我做进一步的解释。

解决消防问题，一方面要预防，另一方面真的起火了怎么办？这是前几天在广州展示的台铃能够灭锂离子电池起火的三轮车，重点是在灭火剂，存量市场最直接的解决方案是要配上，万一它起火了有解决方案。当然，从根本角度来说，还是要让它不起火。刚才周总也讲了钠电池，台铃是第一个将钠电池批量量产和上市的企业，而且在前几天我们还发布了钠电的产业发展白皮书，台铃对钠电做了深度的理解。而且很多地方政府知道台铃做钠电之后，纷纷到我们的厂里参观。

除了预防，还面临停车难、充放电难，这些痛不仅是消费者的痛，也是社会生态的痛。物业一直很牛，但是物业对停在小区架空层的电动车很痛苦，但是国家治理的时候，物业就得扛这个责任。过去我们不怎么关注的住建部门也参与进来，解决停车难和充电难的问题。

深圳要建“换电之城”，政府的解决方案就是一张网，把所有的数据上传到一个可以统一管理的中心，一张网工程。数字政府社会管理中心作为政府主导部门，一定得有这样的手段。而作为企业，我们构建的就是车、电、柜、云、服主体的智能化运营体系。

怎么更好的管理？这是深圳龙岗的交通安全义工团队，他们一直默默与政府配合，从娃娃抓起的培训，告诉你怎么的盲区，这样的团队以后我们也要到接触，他们为社会做的共享值得我们赞同。

新国标，提最多的内容是关于安全，我们的解读是为电动（轻便）摩托车争取路权、适配产品、创新治理机制、创新商业模式才是出路。

新十条明明白白告诉我们：智联化、数字化、安全化、单车化，产业迭代=产业新布局新格局，从“百家争鸣”到“五常话事”，是整车厂、换电商的宿命。

新技术+新机制+新模式=新未来！引领者顺势而为，挑战者随波逐流，追随者跟上脚步。

用科技手段提供软硬件基础，用可行机制解决社会治理难题，以用户使用场景为中心提供贴心服务是长久之计！

我们的案例——易租电，为换电、租车、卖车提供了全体系的服务，为落实政府全产业链整治的标杆单位，政府头疼的，它帮政府去做，他们深入社区去做这样的展示，和政府相关领导讲，和政府一起去做消防安全的培训与演练，告诉居民如何更好的应对。当然，今天在会场，也有来自于四马（音）能源的智慧租车的服务，也有嘟嘟换电To C等运营商，这些都是为解决社会问题所提供的以服务为中心的解决方案，换电、售车和租车是电动两轮车行业新的OMO业态，我们如何应对，你做好准备了吗？

回到这张图，我刚才简单讲了一下，会后有需要我们可以进一步交流。

回想两轮车电动车的未来发展趋势，机会点在消防安全方面、交通安全方面、社会治理方面以及用户服务方面。具体表现在：

1.消防安全：预防+灭火，都有机会和价值

2.交通安全：数字化、智联化+机制化

3.社会治理：拥抱主管单位、联动社会团体、支持先行先试新生态构建者。

4.用户服务：换电+售车+租车 = 新OMO

关于电动自行车，我们一直做很多工作，都存在被质疑，但是今天在这个场合，我希望我们一起站在解决用户痛点和各方痛点的角度来，依然可以树立即使是世界个草台班子，我们依然能够当好这个班子的班长，希望大家能和我一起唱这句“我站在风口浪尖，紧握住日月旋转”，谢谢大家！

注：上述内容根据速记整理，未经演讲嘉宾审核，如有问题，请联系活动组委会！