一种观点认为，北航举办中法合作办学高质量发展论坛暨成果展，从这个新闻来看，1、北航中法工程师学院不会搬离北京院区，要继续巩固成果；

北京航空航天大学杭州校园

2、北航中法工程师学院会在杭州国际校园发展增量办学，扩大合作规模。法方来杭州实地考察过；

3、法国国立应用科学学院集团在杭州开启新的合作项目。新合作项目是什么？合作方的办学范围与法国国立民航大学不一样，所以有理由推测：

在中法航空学院之外，会新增“中法应用科学学院”，但同属于法语类工科，可能基础类学科会共用资源，大一可以合上大课、公共课，后面再分学院和应用专业。

如此一来，杭州北航国际校园会实现办学规模翻倍。希望“中法应用科学学院”尽早报批、尽早获得教育部许可……

北京航空航天大学杭州校园

对此观点不敢全部认同，北京的北航中法工程师学院是04年北航和法国中央理工大学集团签约共建。北航杭州国际调整为1+N模式，现暂时获批中法航空学院一个北航二级学院，以后将随招生规模扩大陆续增加获批更多学院。

1+N就是在北航杭州国际校园，将由N个小规模独立的中法和中欧国际合作办学项目集合成，最终实现万人规模。

虽然看似北航积极推进谋划签约了N个小规模中法、中欧国际办学项目，实际只是在力保原独立法人，中法航空大学规划出重大变故后，仍能建成万人国际办学规模，是下策。

北京航空航天大学：对不起，杭州，这么做我实属不得已而为之！积极推进N个中外合作项目，并非是外部环境更有利国际合作办学，相反是在目前不利环境下，只能被迫集中资源重点力保北航国际合作办学，这个具特殊示范意义的重大国际合作项目。

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